3月2日，全國政協委員、浙江吉利控股集團董事長李書福今年帶來兩個提案：一是審慎放開地圖精準測繪，降低自動駕駛技術發展壁壘，二是加快在全國推廣甲醇汽車、發展甲醇替代燃料。參加了15次兩會的李委員，提案第二次提及自動駕駛，他認為，無人駕駛汽車發展基礎性工作是精準地圖的測繪?！澳壳?，我國自動駕駛汽車一直是封閉性試驗，自動駕駛的測試是封閉、模擬真實的測試，但實際場景和測試場景有差別，希望國家能夠更大膽、拿出更大區域，允許自動駕駛的測試。”李書福在接受21世紀經濟報道采訪時表示。要想發展中國無人駕駛汽車，必須要有精準地圖的支持，希望國家能夠審慎放開精準地圖測繪的業務，在保證國家安全的情況下，又能夠推動自動駕駛在實際測試和應用?！?/p>推動甲醇汽車的全國性推廣的提案，是今年李書福第一次提出。根據李書福的提案，走能源多元化的道路以緩解能源安全的挑戰，并改善空氣環境質量，促進我國經濟健康可持續發展刻不容緩。其中，在交通能源領域，加快推廣甲醇汽車是應對上述挑戰的途徑之一。只是在我國，甲醇汽車的發展依然不溫不火。多年前，山西、貴州、上海、甘肅等地進行了甲醇汽車試運行，目前依然局限在部分地區，全國推廣尚未展開。“如果甲醇汽車在北京推廣，在京津冀地區發展，有助于減少污染，也降低用戶成本，提高煤化工的經濟效率。因為可循環能源是全人類可持續發展的技術，幫助中國解決碳排放和空氣污染的問題?！彼f。在現場，面對記者對“吉利收購寶騰汽車”一事的提問，李書福雖然承認有此消息，但并沒有透露更多內容。“世界這么大，我們一口吃不下?！痹诩Ｍ鈶鹇陨?，李書福坦言，當前吉利的海外戰略有所調整，由于我國汽車市場基數不斷擴大，中國市場依然是吉利的主銷市場，海外市場主要依靠沃爾沃和倫敦出租車來構建，先進入歐洲市場之后，再布局北美市場。 