共享單車遍布城市各個角落，但如果騎行過程中，發生事故擦碰，進而騎行者受傷進了醫院，能否索賠？怎么理賠？近日，65歲的李爹爹就遇上了這檔子事。
老人
李爹爹最近剛注冊了共享單車，一早從小區門口騎車去地鐵站，沒想到在路上三輛單車“追尾”，被夾在中間的李爹爹，車龍頭一歪撞上路邊花壇，整個人從單車上摔坐到地上，到醫院檢查為腰椎壓縮性骨折，昨日在醫院準備手術。
李爹爹說，20多年都沒有騎過自行車，剛踩上共享單車踏板還有點不適應。他當時跟著其他自行車往地鐵站騎，快到地鐵站時，前一輛自行車緊急剎車，李爹爹一下沒反應過來，撞了上去，車龍頭沒有握緊，車身歪向一旁撞上花壇，后邊又一輛自行車撞過來，李爹爹直接從車上摔下來硬生生坐到地上，腰疼得不能動。在路人幫助下，李爹爹被送到市四醫院，經脊柱外科醫生檢查診斷為腰椎壓縮性骨折。
共享單車方：規范使用可獲理賠
針對李爹爹的情況，武漢多家共享單車相關負責人表示，市民出現類似情況，都需要保證自身是在規范使用共享單車的情況下才可以獲得理賠。相關程序，需要當事人與企業取得聯系后，由專業的工作人員介入調查。
ofo小黃車武漢公司負責人說，在ofo共享單車的APP上都有用戶權利義務的詳細規則，每位用戶注冊時都應該仔細閱讀。ofo小黃車目前用戶年齡控制在12歲到65歲之間，提醒每一位用戶都要安全用車。
摩拜單車目前禁止12歲以下兒童騎行，對年齡上限沒有限制。摩拜單車武漢地區負責人說，用戶在使用前，應根據自己的身體和精神狀態，結合天氣等因素綜合考慮，尤其是老年群體，或遇雨雪、大風等惡劣天氣時，更應慎重。用戶在騎行時，須嚴格遵守交通法規，以保障人身安全。
摩拜單車武漢公司負責人向記者介紹，目前一些市民使用共享單車時并不規范和文明，如使用非本人實名注冊的賬戶開鎖騎行，有闖紅燈、逆行等違反交通規則的行為，或將幼兒放置車籃中、載人騎行，甚至改裝車輛、加裝座椅等等，相關行為引發的事故危險，無法列入保險賠償之列。
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律師：先取證再打客服電話
湖北某律師事務所汪律師建議，市民使用共享單車騎行發生事故后，無論是否為規范性騎車，都務必首先進行現場取證，可以通過拍照、錄像等方式記錄下事故發生現場的情況。說到底，在道路上騎行共享單車發生的事故，同樣隸屬于交通事故，只不過事故車輛并非機動車，所以也應該參考交通事故的處理方式。建議市民優先向交警報警，之后再撥打各個共享單車企業的客服電話。（記者莫梓芫 通訊員荊彤 張玲）
