2018年1月9日，"數以智用 · AutoLab第四屆汽車行業年會" 在上海順利舉辦，與會群體包括汽車行業投資人、創業精英、新興造車勢力、汽車出行運營商、汽車科技公司以及行業媒體。AutoLab創始人兼CEO趙奕先生與各行業先鋒人士面對面交流，一起探討汽車行業未來的新走勢。
| 中國汽車流通協會副秘書長羅磊 |
| AutoLab創始人兼CEO 趙奕 |
一年一度的AutoLab汽車行業年會，主題根據時代而變化，旨在預瞻來年行業熱點：2014年聚焦"汽車電商"、2015年聚焦"二手車行業"、2016年聚焦"新興造車勢力"、2017年的主題將圍繞"數以智用"展開，話題將以用戶為中心的數據挖掘、清洗以及再利用為主，分享大數據在未來汽車及周邊行業的應用。
大數據助力共享出行行業發展
大會第一個主題探討大數據在共享出行領域的應用，來自分時租賃運營商微租車 CMO段毅女士、共享汽車運營商京魚出行CEO許國鵬先生分別上臺發表演講，分享行業經驗與看法。
未來分時租賃將是一個很大的行業風口，2018-2020年，整個市場會進入到一個大的風口爆發期，大的資本巨頭也都在紛紛布局市場。共享出行領域數據來源一共有五塊：第一是汽車，車內的運營和操作數據；第二塊是充電樁，單獨產生大量的數據；第三是用戶，通過他的手機端向平臺、整車后端傳輸各種需求以及記錄行為和習慣；第四是車位，所有的汽車都有合法的停車位；第五是實物，裝到汽車里面的車載盒子。
于用戶而言，出行大數據能幫助個人更快捷的取車還車、更好的規劃出行方式，定位行為習慣等。于企業而言，共享出行通過獲取用戶反饋的來的大數據分析，可以快速進行商業模式驗證、產品迭代環節可以進行多場景、多用戶甚至大區域覆蓋，將有助于快速建立成熟的發展體系和運營模式。
智慧出行引發生活方式的變革
共享出行與智慧出行都離不開大數據的支持，只是兩個維度的展現不同而已。年會第二個主題圍繞智能交通、自動駕駛等話題展開，飛馳鎂物董事長兼CEO王強先生、青飛智能CEO孫一飛先生分別上臺發表演講。
在傳統汽車行業向服務化轉型的大潮中，大數據能提升整個主機廠企業內部的運營效率。汽車行業的聯網數字化可分為三個階段，觸網時代、聯網時代和智能數字化時代。智能網聯數字化技術能夠幫助我們探索車與車、車與交通、車與智能家居之間的關系，結合一些智能化的AI技術給用戶提供更貼心的出行和生活服務輔助。比如與前車通訊預判危險、某一路線車流量過大時自動變更路線預防擁堵、汽車回家入庫智能家居自動運行等。
基于大數據的無人駕駛，也將徹底改變傳統的駕駛模式，汽車出行將不再局限于駕駛員資質和年齡，可以無視長時間駕駛帶來的疲勞效應，降低雨雪霧霾天氣發生交通事故的風險等。
AI車聯網，懂車更懂你！
AutoLab第四屆汽車行業年會最后一個主題，圍繞人工智能AI和車聯網進行，友衷科技創始人劉淼博士和驀然認知聯合創始人兼市場總監龔思穎女士分別分享了以大數據為基礎的智能座艙與AI語音的強大應用。
車聯網的本質，就是實現人、車、網、路、物的互聯融合與交互，汽車的座艙是駕駛員和車之間交互的唯一接口，未來智能化座艙將是一個功能高度集成化的生活空間，必須要讓汽車和駕駛員深度交互，通俗一點說人車合一。不但需要通過座艙反饋的信息，知道車的狀態，同時車也要看得懂人的狀態。比如通過ADAS和路的交互、通過AI語音和人的交互、通過駕駛員的監視實現更多更好的駕駛感受等。
無論無人駕駛技術是否實現，至少未來3-5年，智能語音交互將是車聯網最主流的交互方式，當然它不一定是唯一的交互方式，但一定是最便捷的。如何將智能語音發展的更懂你、更高效、更精準？這就要依靠大數據發揮作用，把數據變成知識，構建知識與知識之間的關系，把簡單的認知能力發展為具有推理計算的能力，這就是AI。
最后，AutoLab第四屆汽車行業年會還為參會企業頒發了數項行業大獎，其中，平安好車主被評為"年度最佳車后服務APP"，賽麟S1當選"年度最受期待車型"；微租車、京魚出行、驀然認知、起點汽車同時榮獲"數據創新獎"；飛馳鎂物、安智同時榮獲"智能明星獎"；禾賽科技、友衷科技、青飛智能同時榮獲"科技融合獎"。
美好的時光總是過得飛快，"數以智用·第四屆AutoLab汽車行業年會"最終圓滿落幕。汽車行業的未來還有很多領域和空間去發展創新，還有更多的機遇等待著我們去挖掘，讓我們一起懷著一顆赤子之心去迎接更多未來的考驗，去創造更多宏偉的業績！
站在科技這座巨人肩上抬眼眺望未來，攜業界同仁邁向新的高度，AutoLab和你一起在路上！
