2017年11月17日，在廣州國際車展的媒體日當天，由《汽車觀察》雜志和清華大學汽車安全與節(jié)能國家重點實驗室共同主辦、中國國際貿易促進委員會汽車行業(yè)分會和中國機械工業(yè)質量管理協會任指導單位的第12屆"China Car"中國車年度大選的¬頒獎活動成功舉辦。
據悉，"中國車年度大選"是中國目前唯一專門針對自主品牌的年度評選，也是少數幾個一直堅持嚴格的實車物理測試和專業(yè)評委試駕打分的汽車評選。
在連續(xù)舉辦的十二年里，"中國車年度大選"始終堅持專業(yè)性、公正性和公益性原則，由清華大學汽車系負責物理測試，全國知名大學院長級教授擔綱評委并實車試駕，專業(yè)賽車手進行極限駕駛和專業(yè)測試，加上現場辯論和公開投票等環(huán)節(jié)，其嚴苛的評選方式在行業(yè)里獨樹一幟。
2017年的物理評測首次移師武漢，并在當地由專家評委進行現場實測和評分。經過十二年的輪回，第12屆專家評委陣容同樣強大：清華大學汽車安全與節(jié)能國家重點實驗室副主任宋健、北京航空航天大學汽車工程學院副院長徐向陽、武漢理工大學汽車學院副院長顏伏伍、武漢科技大學汽車學院副院長嚴運兵、中國農業(yè)大學車輛與交通工程系教授王國業(yè)、中央美術學院設計學院陳慰平、武漢新能源汽車工業(yè)技術研究院院長盧熾華、國家汽車質量監(jiān)督檢驗中心副總工程師/同濟大學汽車安全技術研究所所長朱西產、湖北省質量協會會長吳祥永、《汽車觀察》雜志社長李上雄、《汽車觀察》雜志總編輯劉小勇和汽車好萊塢特技教練曾凡仁，眾多行業(yè)專家和業(yè)內大咖作為評委多次參與其中，很多人是連續(xù)第十二年參評。
在專家評委評選出結果后，主辦方一并邀約獲獎車型在廣州國際車展3.2館的"中國車榮譽殿堂"展位進行現場展示，并正式對外公布獲獎結果。各專家評委親筆簽名，同時附上每個獎項車型的獲獎理由。（見附錄）
其中，吉利帝豪GS同時斬獲"年度車型大獎"和"年度最佳顏值獎"，另外10個獎項則分別由10個車型獲得。
中國汽車企業(yè)經過這么多年的井噴式和超規(guī)模化發(fā)展，以及以連續(xù)八年世界產銷第一作為背書，中國的汽車企業(yè)越來越喜歡"中國品牌"這個稱號，尤其是中國有了自己的"品牌日"（5月10日）。在全球化合作和并購日益成為常態(tài)的國際化環(huán)境中，中國汽車品牌將會在沒有國籍與地域的限制中與合資，甚至外資品牌展開正面競爭，而"中國品牌汽車"必將成為其正面交鋒時的身份標簽。
"中國車年度大選"誕生之初就提出一個理念——"愛我中國車"，正是這種信念讓評選活動超脫于選秀，超脫于炒作，以立意公正、過程公平、結果公開的原則讓"中國車年度大選"成為唯一立足于中國自主品牌的汽車類評選活動。
在這十二年里，"中國車年度大選"與中國自主品牌汽車一起成長、共同奮斗，評選活動始終堅持最嚴格、最公平、最公開的理念，對每一個產生的獎項負責，對每一個獲此殊榮的品牌負責，對每一個相信評選結果的消費者負責。
在這十二年里，"中國車年度大選"歷經自主品牌汽車多年連降的寒霜期、艱苦隱忍磨礪奮斗的沉默期，也一并迎來了自主品牌汽車揚眉吐氣的爆發(fā)期。中國自主品牌汽車的顏值和品質越來越高，市場占有率和消費者口碑也越來越好。
在這十二年里，中國幾乎所有的自主品牌汽車都參加過"中國車年度大選"活動，而每一屆的獲獎車型，都無一例外成為當年的"當紅小生"。
附錄：第12屆"China Car"中國車年度大選獲獎車型及獲獎理由
1、年度車型大獎：吉利帝豪GS
獲獎理由：一舉填補中國汽車品牌在城市跨界SUV領域的空白，并助力吉利全面進軍SUV市場，完善了吉利"帝豪軍團"。造型優(yōu)雅，兼顧轎車的輕靈和SUV的運動風格，出眾的品質彰顯中國汽車品牌向上的帶頭大哥風范。
2、年度最佳中大型SUV：上汽大通D90
獲獎理由：上汽集團首款中大型SUV和一款C2B大規(guī)模智能定制汽車，首次把解構主義運用到汽車設計上，外形大氣硬朗，空間靈活多變，第3排布局實用，適用城市駕駛和戶外撒野。終生質保的承諾是品質自信的霸氣側漏。
3、年度最佳中型SUV：東風風光580智聯型
獲獎理由：4680毫米的緊湊級車長，卻給你一個2780毫米的B級車軸距，身為一款中型SUV，外形飽滿，造型時尚，以其高顏值、高品質、高配置，成為中國品牌陣營里一款極具性價比的"三高"產品。
4、年度最佳緊湊型SUV：奇瑞瑞虎7
獲獎理由：作為奇瑞品牌戰(zhàn)略2.0下的最新產品，國際化的設計靈感中充分融入中國元素，整體造型動感流暢，又兼具時尚個性，細節(jié)可人暖心，豐富的配置十分符合緊湊型SUV主流消費者的需求。
5、年度最佳小型SUV：東風風神AX4
獲獎理由：在7萬元入門級小型SUV里，絕對是吸睛小公子，讓人第一眼就心動。受眾定位90后，配置挑戰(zhàn)"黑科技"，炫酷的WindLink互聯網智能系統(tǒng)，讓車成為你貼心有趣的陪伴。
6、年度最佳人氣獎：漢騰X7
獲獎理由：漢騰汽車厚積薄發(fā)，推出的第一款SUV漢騰X7，精準把握國內主流SUV市場需求，對標歐洲標準，立足歐洲品質，造中國好車，在10萬元區(qū)間的國產SUV里獨領風騷。
7、年度最佳MPV：長安凌軒
獲獎理由：價格抵近6萬元大關，同時在動力和配置上更加豐富，提供家庭出行的大7座空間布局，1.5T和1.6L動力組合領先同級別車型，豎起了家用MPV的新標桿，給美滿幸福家庭尤其是二孩兒家庭帶來福音。
8、年度最佳電動車：比亞迪宋DM
獲獎理由：試駕過的人都說它是"快男"，百公里加速4.9秒，1.5L渦輪增壓缸內直噴發(fā)動機和前后電動機雙模動力，全時電四驅，混動總功率333千瓦、總扭矩740牛米，科技配置和主動安全五星級。
9、年度最佳顏值獎：吉利帝豪GS
獲獎理由：車身比例恰到好處，色彩搭配協調自然，中國元素和家族風格有明顯體現。一款跨界的顏值新產品，專供不甘平凡、積極向上的"泛85后"青年群體，上得了廳堂，下得了廚房。
10、年度最佳駕駛樂趣獎：江淮iEV7S
獲獎理由：心為純電，卻身段靈活，操控性能不減，直指內心，補貼后11萬多元的價格成就"經濟適用男"。在零下30度的超低溫環(huán)境也可正常充電，不影響續(xù)航里程和待機。
11、年度最佳品質獎：長安CS55
獲獎理由：上承CS75、下啟CS35的良好口碑和銷量，一上市就月銷過萬臺，迅速準確地切入SUV細分領域，成為長安CS家族的中堅力量。豐富的配置、考究的用料、過硬的品質讓對標車型很有壓迫感。
12、年度最佳智能化車型獎：江淮瑞風S7
獲獎理由：智能化配置多到你無語：車道偏移示警、盲點監(jiān)測、自動緊急剎車、抬頭顯示、360度全景影像、超大全彩液晶屏、智能語音交互、車載信息娛樂系統(tǒng)、車聯網、自動駐車等等，絕對的駭客科技。
