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近日，德國大眾集團公布2016年財務報告，2016年總銷售額達到2172.67億歐元，營業利潤（稅前利潤）收入為71.03億歐元，僅一年時間走出“排放造假”影響，集團實現扭虧為盈。

去年，大眾集團銷售收入2173億歐元，較2015年增長40億歐元。2015年受“排放造假”事件影響，大眾集團向消費者和政府支付大額賠償和罰金，導致2015年營業利潤虧損40億歐元，2016年對“排放造假”影響的妥善處理，以及大眾在中國市場的良好業績，大眾集團營業利潤收入達到71億歐元。去年大眾全球銷量在4年內首超豐田，成為全球汽車銷量冠軍，大眾集團旗下大眾、奧迪、西雅特、斯柯達、保時捷等各大品牌，全球總銷量達到1030萬臺，銷量年增幅為3.8％。總銷售額達到2172.67億歐元，與2015年的2132.92億歐元相比，銷售額增長了1.9％。縱觀大眾集團在全球各地銷售情況，中國地區去年共銷售398.2萬輛，同比增長12.2%，成為銷量增長最大地區。大眾集團所在的歐洲市場，去年銷售420.65萬輛，依然為大眾銷量的主要市場，但去年銷量同比增長近4%，呈現增長乏力的趨勢。而西歐、德國銷量雖然有增長，但增幅較小。受“排放造假”影響，美國、俄羅斯、南美、巴西地區，銷量出現下滑，其中南美和巴西下滑幅度分別為24.6%和33.94%。中國市場的高增長，可謂挽救身陷柴油造假事件的大眾與為難之間，對此大眾集團CEO海茲曼教授曾表示：“2016年的銷量增長超出了我們的預期和長期規劃。2017年，我們將繼續為中國市場打造定制化的產品。我們對集團在這一重要市場的未來增長充滿信心。”