經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)訊(記者 李治國(guó))9月23日，廣深港高鐵香港段將正式通車(chē)，全國(guó)高鐵版圖再次擴(kuò)容。數(shù)據(jù)顯示，截至2017年底，我國(guó)高鐵總里程已達(dá)2.5萬(wàn)公里，位居世界第一。到2020年，高鐵網(wǎng)將覆蓋80%以上的大城市。
據(jù)預(yù)測(cè)，由此應(yīng)運(yùn)而生的“高鐵游”到2020年市場(chǎng)規(guī)模將超過(guò)1000億元，成為旅游行業(yè)的“新藍(lán)海”。“2017年，我國(guó)國(guó)內(nèi)旅游突破50億人次。高鐵使得國(guó)人活動(dòng)半徑比其他國(guó)家大一倍，2025年乘坐高鐵人次將超過(guò)30億人次，其中旅游人數(shù)過(guò)半。”攜程聯(lián)合創(chuàng)始人、執(zhí)行董事會(huì)主席梁建章預(yù)計(jì)，未來(lái)高鐵旅游將占國(guó)內(nèi)旅游的20%。
高鐵網(wǎng)的日益完善，讓高鐵成為越來(lái)越多游客首選的出行方式。不少高鐵沿線的中小旅游目的地被納入游客行程，當(dāng)?shù)芈糜萎a(chǎn)業(yè)迎來(lái)爆發(fā)式增長(zhǎng)。比如合福高鐵、滬昆高鐵及西成高鐵等“最美高鐵線路”，紛紛成為國(guó)內(nèi)外游客心目中的新選擇。
伴隨著高鐵旅游的持續(xù)升溫，攜程近日宣布將在其APP上線“高鐵游”頻道，在實(shí)現(xiàn)高鐵沿線城市全覆蓋的同時(shí)，提供目的地城市酒店、景點(diǎn)、旅游線路、當(dāng)?shù)赝鏄?lè)等一攬子產(chǎn)品預(yù)定服務(wù)。
“目前，‘高鐵游’市場(chǎng)比較松散，產(chǎn)品形式相對(duì)單一，以高鐵跟團(tuán)游、‘高鐵+酒店’產(chǎn)品為主。”攜程高級(jí)副總裁孫波表示，當(dāng)前很多游客都存在租車(chē)、景區(qū)游玩、品嘗美食、購(gòu)物等個(gè)性化需求。“無(wú)論是從高鐵站到景區(qū)的最后一小時(shí)交通，還是查找目的地旅行攻略和當(dāng)?shù)孛朗常夹枰粋€(gè)綜合性的‘高鐵游’服務(wù)平臺(tái)。因此，攜程率先上線‘高鐵游’頻道，滿足不同游客的出游需求。”孫波說(shuō)。
“我們把高鐵沿線所有城市以及當(dāng)?shù)靥厣糜钨Y源，以旅游地圖的形式呈現(xiàn)在‘高鐵游’頻道內(nèi)。用戶可基于自己的地理定位，通過(guò)行程時(shí)間等條件，挑選符合自己需求的目的地。”梁建章介紹，消費(fèi)者可在該頻道查看相關(guān)目的地景點(diǎn)、美食信息以及旅行攻略，并預(yù)定當(dāng)?shù)鼐频辍⒕皡^(qū)門(mén)票、租車(chē)、一日游、景區(qū)直通車(chē)等旅游產(chǎn)品。
旅游專(zhuān)家認(rèn)為，“高鐵游”頻道把旅行攻略、旅游產(chǎn)品等資源全面整合到一起，解決了消費(fèi)者在目的地的旅游消費(fèi)需求。“隨著中國(guó)旅游市場(chǎng)快速增長(zhǎng)，用戶需求在不斷細(xì)化。我們要不斷改進(jìn)產(chǎn)品和服務(wù)，迎合旅游消費(fèi)新趨勢(shì)，以提升用戶黏性。”梁建章表示。
