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　　長江日報大武漢客戶端8月12日訊（記者李彤 通訊員張鵬）8月12日上午，武漢首個專門服務于聽障、殘疾人士的機動車駕駛員培訓、考試一體化服務平臺在江夏區車友駕校正式上線，該平臺由武漢交管部門和駕駛員培訓機構聯合打造。


　　培訓基地。記者李彤 攝
　　上午10時，記者在該校科目二訓練場（殘疾人科目二培訓點）看到，迎面是一塊醒目的“殘疾人無障礙培訓通道”標識牌，車道旁設有殘疾人專用休息室。訓練場中間，學員潘女士正在機動車駕駛教練員張宏劍的指導下駕駛改裝后的培訓車輛練習倒車入庫、側方停車、直角轉彎燈等考試項目。潘女士是一名聽障人士，在朋友——手語翻譯鄭小平的陪同下前來練車。通過手語翻譯，潘女士告訴記者：“自己從2007年開始就想考駕照，咨詢過武漢許多駕校，但人家一看是聽障人士往往就拒絕了。聽說我市開設了專為殘障特殊群體提供培訓和駕考服務的一體化服務平臺，專程趕來學習。”
　　記者注意到，在改裝后的訓練車內，除了設有專門的文字提示屏幕，在教練員的座位上還有一沓特殊的卡片——“無障礙”駕考培訓手冊，手冊上印有“請系安全帶”“直角轉彎”“請適當微調整方向盤”“通過路口點剎”等提示字樣。






　　教練員準備的交流卡片。記者李彤 攝
　　教練員張宏劍表示，在與聽障人士的培訓過程中最需要克服的困難就是溝通。“教學過程中我們先使用肢體語言和簡單的手語進行交流，還準備了手冊，通過手冊上的文字能夠及時提示學員做出反應。操作上遇到的問題還會進行手把手教學，課后再通過微信對學習內容總結。”
　　“方向盤回正”“慢慢倒車”……通過公司一段時間的手語培訓，張宏劍嫻熟地將這些信息通過手語傳達給學員潘女士。“對于殘障人士培訓的方式略有不同，周期也會相應長一些，需要付出更多的耐心和關心。”
　　談到考試時是否會緊張，潘女士笑著通過手語表示：“經過這段時間的學習，自己非常有信心通過。未來拿到駕照，最想做的事就是帶孩子出去旅游。”




　　教練員張宏劍正指導學員潘女士練車。記者李彤 攝


　　經過改裝的車內設有文字提示屏幕。記者李彤 攝
　　在培訓中心三樓的理論培訓室，駕校的理論課老師正在給殘疾人學員們做理論培訓。根據《機動車駕駛證申領和使用規定》（詳見文末鏈接），右下肢或雙下肢殘疾人可以申請殘疾人專用小型自動擋載客汽車準駕車型的駕駛證，代號為C5，駕駛的車輛包括殘疾人專用小型、微型自動擋載客汽車。
　　記者進入C5專用車輛內看到，原本的剎車與油門踏板已被改裝為一根特殊的操縱桿。掛上D檔，右手握住這根操縱桿向后拉，車輛便開始緩緩向前滑行，向前推動則是剎車。教練員表示，C5駕照考試程序與普通人的考試程序完全相同，科目內容和合格標準與C1、C2駕照考試相同。據了解，目前市場上還沒有專門用于殘疾人的汽車。取得C5駕駛證資格的司機在購買普通車輛后，必須前往具有改裝資格的汽車修理廠內進行改裝，持有C5駕駛證的殘疾人只能駕駛經改裝的殘疾人專用自動擋小汽車。
　　據駕校總經理張成媛介紹，目前駕校已有符合殘疾人駕照考試標準的C1、C2和C5培訓車輛各一輛，公司還將八條訓練通道中距入口最近的一條通道設為殘疾人無障礙培訓通道，便于學員練車。“在對殘疾人駕培市場的調研中了解到，針對此類人群的駕駛員培訓及考試服務，存在培訓點少、缺乏硬件設施等問題。在武漢市公安局交通管理局車輛管理所的支持下，經過近兩個月的籌備，取得了一定的成果，具備了專門為殘疾人，包括聽力障礙以及肢體殘疾人士提供駕駛員培訓及考試服務能力。”據了解，該駕校已經對公司內的機動車駕駛教練員進行了幾期手語課程培訓，后續將進一步優化培訓和推出定制化服務。
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　　《機動車駕駛證申領和使用規定》（中華人民共和國公安部令第162號）
　　【編輯：王戎飛】