因?yàn)橐钪蕴焯煲鲂?hellip;…發(fā)現(xiàn)一個(gè)平時(shí)人們不大注意的問題：一提到馬路交通問題，就說是路人亂穿馬路，中國(guó)式的馬路文化……
可是我發(fā)現(xiàn)太多的十字路口，在紅燈亮起的時(shí)間段，路人過馬路的時(shí)間與左轉(zhuǎn)的車子其實(shí)是同步在進(jìn)行中，基本上沒考慮路人的過馬路時(shí)間，尤其是像我等殘疾人，有時(shí)候硬著頭皮過（心里在想，反正你不會(huì)撞我……其實(shí)哪個(gè)愿意被撞呢，我們傷不起），我也知道蠻危險(xiǎn)，可是有什么辦法呢？因?yàn)椴疬w，在花橋一村租房子住了三年，那個(gè)地方是天天堵，堵的人心里發(fā)煩，過個(gè)馬路一直是左顧右盼，見縫插針或是直接穿過，前提是必須提高步行速度才能勉強(qiáng)穿過對(duì)街。在武昌借住了差不多一個(gè)多月，在友誼大道，除了在十字路口有紅燈設(shè)置外，中間路段基本上也是沒有設(shè)置信號(hào)燈，路人只能勉強(qiáng)等到車少的時(shí)候匆匆忙忙穿過，雖說過往的人是不多，但全是居民和學(xué)生。另外順便提一句，這些車站的電子信息欄基本上也只是個(gè)擺設(shè)，根本沒有任何公交車來往信息……還有就是大部分站臺(tái)的臺(tái)階高得讓人不能正常上下，沒有扶手吧，你設(shè)個(gè)二層的臺(tái)階也要強(qiáng)一點(diǎn)吧，基本上是繞一大圈才能下到地面，想找人拉一把，現(xiàn)在有幾個(gè)人敢管？比如說江漢路那邊的車站臺(tái)階，如果沒有朋友借力，根本不敢下。
其實(shí)這些細(xì)節(jié)才是真正體現(xiàn)一個(gè)城市的人文文化層次，而不是僅僅停留于嘴巴功夫或是墻上貼的或是車載的電子廣告用語了……。
