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漢網(wǎng) （記者張全錄 馬輝 通訊員蘇慶豐）大雪防礙武漢交通，武漢緊急調(diào)運(yùn)3000多噸鹽化雪。
武漢往年化雪，只需要500噸鹽，為防萬一，武漢鹽業(yè)局加倍儲存了1000噸鹽，專門用于緊急化雪。可是，由于今年大雪來勢兇猛，千噸庫存根本不夠化雪之用。武漢市鹽務(wù)局就于上周，緊急派人到孝感應(yīng)城各大鹽廠，籌備調(diào)鹽事宜，1月25日，就根據(jù)天氣狀況，通過公路運(yùn)輸，用汽車緊急調(diào)運(yùn)了400多噸。武漢下雪后，因化雪的工業(yè)鹽不夠用，鹽務(wù)部門在保障食鹽供應(yīng)的前提下，將大量食用鹽提供給有需要的小區(qū)物業(yè)公司。下雪導(dǎo)致陸路運(yùn)輸困難，調(diào)運(yùn)武漢的鹽大量滯留在應(yīng)城，一個(gè)多小時(shí)的車程，卡車要用4個(gè)多小時(shí)才能運(yùn)到武漢。雪下大后，陸路交通完全中斷，鹽務(wù)部門申請改為鐵路運(yùn)輸。
27日下午，中鐵武漢局集團(tuán)接到武漢市政府應(yīng)急辦函件，函件中介紹，27日，武漢市撒融雪鹽1000余噸，但降雪仍將繼續(xù)，庫存告急，由于公路運(yùn)輸困難，請求協(xié)助解決18個(gè)車皮運(yùn)輸1000余噸工業(yè)用鹽到舵落口站。接到武漢局集團(tuán)有限公司下達(dá)的專列任務(wù)后，漢西車務(wù)段負(fù)責(zé)人迅速做出安排，相關(guān)車站立即組織作業(yè)人員集結(jié)待命。隨后，該段及時(shí)從長江埠站，調(diào)撥空篷車27輛，前往專列始發(fā)站應(yīng)城東站。
當(dāng)日17:30分，工業(yè)鹽裝車作業(yè)開始進(jìn)行，22:50分， 57656次安全從應(yīng)城東站開出。該段從接到請求到調(diào)撥車輛，然后到專用線車輛對位、裝車組織，貨票辦理及取車，一直到發(fā)車，僅用時(shí)8小時(shí)。28日0:32分，57656次順利抵達(dá)位于武漢市東西湖區(qū)的漢西車務(wù)段舵落口站，并被迅速送入舵落口貨場相關(guān)線路。
早已等候在線路附近的作業(yè)人員頂風(fēng)冒雪，及時(shí)將一袋袋工業(yè)鹽轉(zhuǎn)至汽車上堆碼整齊，并送往儲備庫，凌晨4時(shí)許，順利完成了此次搶險(xiǎn)物資的運(yùn)輸任務(wù)。
對于武漢局集團(tuán)有限公司、漢西車務(wù)段此次運(yùn)輸?shù)母咝А踩诂F(xiàn)場進(jìn)行組織協(xié)調(diào)的武漢市政府應(yīng)急辦公室工作人員表示衷心感謝。
28日，市鹽務(wù)局又緊急籌備了1200噸化雪鹽，并通過鐵路源源不斷地運(yùn)往武漢。今天(29日)下午，這批化雪將全部抵達(dá)武漢。至此，全市用于保交通的化雪鹽已達(dá)3000多噸。
*鹽為什么能化雪
鹽的冰點(diǎn)比水低，又容易吸水，撒鹽后，就提供了凝結(jié)核；加上，鹽多數(shù)存放在室內(nèi)，自身溫度高于室外雪的溫度，不論是加碘的食用鹽，或是工業(yè)用的海鹽和井鹽，一旦與雪接觸，就會(huì)溶解放熱形成鹽水，讓雪很快融化。
