近日，國家鐵路局發布行業標準公告，對《鐵路旅客車站設計規范》TB 10100-2018(下稱《規范》進行局部修訂，進一步規范鐵路旅客車站規劃建設。根據公告，新版《規范》新增了四項條文，并對原有的六項條文作出修改，其中修改了男、女廁位比例和數量的要求，規定男、女廁位比例應為1:2。這種“人性化”調整引來一片叫好。
經常會碰到這樣的生活場景：在人群密集的景區“偶遇”“內急小插曲”，找到了廁所，卻排起長龍隊，內心焦灼卻又無計可施。男廁暢通無阻，女廁大排長龍的場景屢見不鮮，“女廁所為啥總在排長隊”也時常登上社交平臺熱搜，引起大眾網友熱評。
究其原因，還是男女生理結構的差異性和公共設施設計規劃的“視角性差異”帶來的短板和不足。無論是從生理結構和使用習慣上來看，女性對廁位的需求確實高于男性。在過往及現有的公共場所設計規劃中，并未能充分考慮這一實質性差異，未能帶給女性更好的便利和良好的體驗感。
新版《規范》的出臺無疑是站在“女性視角”下基于人性化的考量。不僅考慮到旅客走行距離較遠，提出衛生間盡量靠近旅客候車較密集區域布置，還提出盡量提高廁位占比，明確旅客車站出站廳增加了衛生間設置要求等?？芍^是“細節感滿滿”。通過提高女廁位的比例，增加總廁位數量的方式，確保了即使在高峰時段，能夠一定程度緩解“如廁困擾”，同時也讓女性旅客享受到相對舒適的如廁環境?！靶∏锌凇钡拇蛟靷鬟f著社會“大溫情”，展現出我國公共服務建設更追求差異化、個性化需求，更立足實際、追求平等，標志著我國社會文明的進步。
鐵旅的“小切口”改造是一個良好的開端。作為人群密集，連接五湖四海大眾的交通樞紐，代表的不僅是企業形象，更是大國擔當，彰顯的是人民至上，滿足老百姓對美好生活的向往。其實我們人流密集的公共區域都可以效仿此舉，不僅能夠直接改善女性乘客的出行體驗，減少因排隊如廁而帶來的不便和焦慮，還能夠提升自身的服務質量和文明形象。
我們相信，當越來越多的公共服務開始主動朝著人性化的方向邁進時，我們的社會環境也將變得更加平等、友好和舒適，人民群眾的幸福感也會越來越強烈。我們也希望更多的公共場所管理者和規劃者可以參與進來，引發思考與行動，更好的站在大眾的視角考慮問題，更好的滿足不同群體的差異性、個性化需求。期待未來在更多的場景，如商場、醫院、景區等公共場所，都能感受到“細節感滿滿”的人性化設計，讓我們從細微之處入手，推動社會文明全面進步，共同構建一個更加和諧、包容的社會。
稿源：荊楚網（湖北日報網）
作者：陶玉（武漢江夏）
責編：詹薔
