圖為：已有644年歷史的雙港橋
文/圖 湖北日報全媒記者 張愛虎 通訊員 汪佳
我省現存最古老石橋是哪一座？幕阜山脈的崇陽縣石城鎮塔坳村的雙港橋。據考證，這座單拱石橋始建于明朝洪武七年（公元1374年），由青石板砌成，兩旁青石板護欄，雙檐布瓦頂，長13米、寬8.6米，距今已有644年的歷史。
見證樂善好施
初夏時節，天氣晴好。湖北日報全媒記者從崇陽縣城出發，沿著蜿蜒起伏的山路，驅車一個多小時，來到塔坳村。
雙港橋南北橫跨兩山之間，數十米外是兩條小溪交匯處，當地人分別稱為大茶港、小茶港，雙港橋因此得名。站在南山北望，雙港橋幾個大字十分醒目。這座風雨廊橋剛翻修不久，橋頂成色很新，橋面和柱礎因年代久遠綠苔隱現，兩旁的護欄成色新舊不一。橋上雨檐處，上世紀30年代的紅色抗日宣傳標語仍然清晰可見。
石城鎮文化站站長龔益來介紹，2015年6月2日暴雨，石橋部分被沖毀。他聯系上從塔坳村走出去的加拿大籍華人汪十友，募資10萬元，加上鄉鄰捐助，花費13萬余元于當年9月重修。為整舊如舊，橋基上的壘石仍保留當年瑤族先民的遺存，清光緒十四年的修橋記錄原樣保存在前面橫梁上，此次修橋記錄則刻在后面橫梁上。
據當地歷史記載，雙港橋最初是明代士紳李明瑞捐資修建。據說，李明瑞原是當地的茶葉挑夫，無意中發了大財，積攢了10缸金銀，但他樂善好施，捐橋興鄉。這一點為雙港橋上游新橋村的李家后人證實。
此次修橋期間，人們在河里打撈出了多塊功德碑，分別屬于清朝、民國時期，與現在的功德碑一并樹立橋頭。此橋數百年橫亙山間，不斷有人為之捐資修復，樂善好施的淳樸民風，代代相傳。
承載歷史風云
雙港橋當年是南來北往運茶的商人、腳夫乘涼、歇腳、喝茶的好去處。現在此地茶園少見，但沿著雙港小溪最終匯入的虎爪河一路找尋，便有一棟當年茶商的建筑。從門縫內窺，高聳的門庭、粗大的石柱、精雕的石鼓，可以想見當年茶業的興盛。
雙港橋的北面，是一條茶馬古道。隨行的崇陽縣文聯工作人員成二春曾沿茶馬古道一直尋到了江西修水縣上杉鄉，在《修水縣志》中找到了往昔光輝歲月。她介紹，翻越大盤山，茶葉就運到了赤壁市的羊樓洞、趙李橋，最終進入萬里茶道。時光流轉，茶馬古道早已被公路替代，古道逐漸湮沒在荒草之中。
進山途中，可以看見不少壘石痕跡。據當地文化專家考證，這是當年瑤族先民的遺存。如雙橋港的拱橋部分，石磚間的糯米三合土遺跡猶存。這些壘石歷經數百年風雨洗禮、洪水沖刷，仍在發揮作用，足見先民當年的匠心。
塔坳村村委會旁的實竹坪，是當年湘鄂贛邊區中心縣蘇維埃政府舊址。圍繞這個舊址，散落著兵工廠、被服廠、紅軍醫院等。老一輩革命家羅榮桓、鐘期光等曾在此領導邊區革命工作。
這里還發生過以少勝多的矛灣大捷、宋家山慘案等多起革命故事，如今挺立的紀念碑，無聲訴說著崢嶸歲月的往事。
崇陽縣婦聯副主席李玉娥，曾任縣黨史辦副主任10年，長期研究湘鄂贛邊區革命史。她建議，當地可以采取搶救性保護措施，為發展紅色旅游、進行革命傳統教育保存資料。
