武漢晨報訊 記者郭佳 通訊員曾斯 產啟斗
端午節小長假馬上就要到了，武漢地鐵又將迎來乘客出游趕赴“三站一場”（武漢、漢口、武昌火車站和天河機場）的客流高峰。特別是地鐵2號線，從光谷可直達漢口火車站和天河機場，且可以換乘至武漢、武昌火車站，是節假日期間的擁擠熱門線路，常常客滿為患。
其實，隨著武漢地鐵網線越來越密集，市民們完全可以打破一切都靠2號線的“傳統觀念”，聰明地換線“冷門”線路，多花一點點時間，一點點換乘，但可能有座位、不會那么擁擠，舒適度可大大提高。
地鐵達人
多換乘一次，地鐵輕松坐
在洪山廣場工作的江先生是黃陂人，前幾年為父母在宋家崗附近買了房，逢年過節都會帶著妻兒回父母家里團聚。
以前他們一家都是坐地鐵2號線轉機場線至宋家崗，“方便是方便，但節假日前的2號線人多得常常能擠上車都拼人品，站到腿軟是常有的事。”江先生笑著說。去年底8號線開通后，江先生棄2乘8了。他在洪山廣場坐4號線至岳家嘴轉8號線，再轉機場線，雖然多換乘了一次，但舒適度強多了，幾次都還有位子坐。“時間上幾乎差不多，多換乘一次，多走一點點路，但就此告別擁擠。”江先生說。
記者體驗
“三站一場”多條路徑可到達
近日，根據不同區域性，記者體驗前往“三站一場”多條線路，找出一些“避熱選冷”的新線路。
長江二橋附近及華僑城片區、鐵機路、武漢火車站附近居民利用地鐵前往漢口火車站、天河機場，可利用4號線，在岳家嘴換乘8號線，到宏圖大道站換乘機場線到達漢口火車站、天河機場。
記者體驗時，從8號線岳家嘴到宏圖大道站換乘機場線到達漢口火車站、天河機場，路程時間分別為45分鐘、50分鐘；而在洪山廣場站換乘2號線、機場線到達漢口火車站、天河機場路程時間分別為35分鐘、75分鐘。前往機場時間減少25分鐘不說，利用8號線到達漢口火車站多用時10分鐘，但在大客流時減少排隊時間，還可以提升乘坐舒適度，其實是不錯的選擇。
漢口長江二橋附近及地鐵1號線漢口北方向的居民，到武昌火車站，很多乘客第一反應會選擇乘坐1號線在循禮門換乘2號線，再到中南路換乘4號線。其實完全可以在1號線黃浦路站換乘8號線再轉4號線也可到達武昌火車站。時間上無太大差別，關鍵是成功避開了2號線。
南湖片區、武漢南的居民，前往漢口火車站、天河機場，完全沒必要擠2號線，就近乘坐并不擁擠的4號線、6號線，在范湖擠一站2號線就到達漢口火車站了。
“地鐵2號線沿線商圈較多，客流比較大，車廂內可能較為擁擠，出行過江時可利用8號線，同時還可以利用3、4、6號線穿越漢江和長江。”武漢地鐵運營公司相關負責人介紹說，隨著武漢地鐵網線越來越多，市民們完全可以避開2號線的熱，尋找新的“冷線”，可巧妙錯過客流高峰，提升乘坐舒適度。
