湖北日報訊(記者李劍軍、通訊員余飛揚)記者從6月1日召開的全省鐵路安全工作會議上獲悉,全省鐵路交通事故件數連續16年下降,涉鐵刑事、治安案件也呈連續下降趨勢。在2017年中央綜治委鐵路護路聯防工作考評中,我省以優異成績位列全國第三。
目前,我省鐵路營業里程已達4129公里,運營高鐵1044公里,日均開行高鐵動車組300多對,武漢成為繼北京、上海、廣州之后的全國鐵路四大路網主樞紐之一。去年以來,我省廣泛開展“平安鐵路”創建活動,省內京廣、合武、漢宜高鐵自開通以來實現“零碰撞、零死亡、零案件”。
但值得重視的是,隨著經濟社會快速發展,鐵路安全環境更趨復雜,鐵路沿線安全隱患問題仍然突出,侵限、擺障、鉆網、燒荒等案件居高不下,侵占鐵路用地、破壞鐵路設施的行為時有發生,鐵路安保區內私搭亂建、非法取土、堆放棄土、開荒種地等問題大量存在,嚴重影響鐵路運行安全。例如老(河口)丹(江口)鐵路,沿線環境隱患問題突出,47公里的鐵路,沿線違章建筑、違規堆放雜物、非法道口等各類隱患200多處,列車只能低速運行,嚴重影響鐵路運輸秩序。