湖北日報訊（通訊員吳輝、趙廣亮）2月21日（正月初六）之后，人們紛紛踏上返程的旅途，鄂東地區黃黃、武英、麻武高速公路和九江二橋北接線迎來了節后第一輪返程高峰，黃黃管理處開啟大規模的復式收費模式（在一個收費車道同時安排前后三組人收費，加快放行效率），成功保持了站口平安暢通。
鄂東毗鄰安徽、江西，是中西部地區車輛東出“長三角”、南下“珠三角”的必經之路，返程高峰主要交通壓力集中在武英高速鄂皖站、黃黃高速界子墩站、麻武高速鄂東站3個東向的省際站口和九江二橋黃梅南站1個南下的省際站口。為應對返程高峰，黃黃管理處在四大省際站口增設了63個移動收費點或便攜式收費機，加上原有的固定式收費亭，高峰期共有110多個收費服務臺同時操作，放行車輛的速度較平時提高了3倍以上。
根據以往經驗，高速公路在正月十五之后的三天將迎來第二輪返程高峰。黃黃管理處將繼續保持一線力量充足，做到車流不降人員不撤，道口不清設備不減，確保我省東向、南下的交通大動脈安全暢通。
