10月，中國豪華越野市場再次迎來“坦克時刻”。
近日，坦克品牌公布10月銷量數據。坦克品牌10月全品類銷量22306輛，同比增長16.6%，延續統治級市場表現，品牌勢能持續拉滿！目前，坦克品牌銷量將近80萬，中國越野市場市占率近50%，每兩輛越野車，就有一輛是坦克。
作為品牌高端化與智能化的核心力量，全新坦克500的表現尤為搶眼，10月勁銷7609輛！這股熱浪不僅席卷國內，更在全球市場同步引爆——11月1日，坦克500強勢登陸馬來西亞市場，售價57.2萬人民幣。這不僅拓展了全球市場版圖，更以強勁實力和卓越品質贏得國際認可，進一步加速品牌全球化進程。
全球市場的火熱與國內的熱銷同頻共振，共同驗證了用戶對“全場景智能豪華越野SUV”的認可。尤其是“豪華越野+智駕智艙”的組合拳，讓全新坦克500成功破圈，成為男人的越野車，女人的代步車，孩子的保姆車，成為全家人的理想座駕。
“女主”和“新手”也能輕松駕馭的“大坦克”
長期以來，傳統硬派越野車因其龐大的身軀和硬核的操控邏輯，讓許多女性用戶和新手用戶望而卻步……全新坦克500的出現，則徹底打破了這一刻板印象。這份自信源自其搭載的長城汽車第三代輔助駕駛系統Coffee Pilot Ultra，真正實現了“真無圖全場景NOA”，覆蓋高速、城鄉、停車場的全場景領航，全國都能開，在哪兒都好開。
在城市場景中，Coffee Pilot Ultra的表現堪比“老司機”。面對復雜的環島、車流密集的待轉區、甚至無保護的左右轉路口，系統都能精準識別紅綠燈與路況，決策果斷，通行絲滑。對于新手而言，它就是可靠的隨行教練。
而對于“女主”們來說，福音莫過于全融合泊車系統。“可見即可泊”的能力，支持超過200種車位，無論是斷頭路車位還是0.3米極限間距的超窄車位，都能一鍵泊入。開進“死胡同”也無需慌張，最遠100米的循跡倒車功能，能讓車輛“原路返回”，徹底消除泊車障礙。
豪華破圈 打造品質享受
誰說越野就要犧牲舒適性？誰說鐵漢不能柔情？在新勢力將“冰箱彩電大沙發”卷向極致時，全坦克500以“全場景”的思考給出了更高維度的答案，將“中式新豪華”的體驗標準拉滿。
全新坦克500座椅采用純天然全粒面Nappa真皮材質，前后四座均配備通風、加熱、按摩“三件套”，配合二排航空頭枕與“大床模式”，打造出真正的“全席位頭等艙”。
后排17.3英寸3K吸頂娛樂大屏，通過萊茵硬件級低藍光認證，久看不累；配合960W頭枕私享聲場，無論是駕駛導航還是后排觀影，全家人的視聽需求都能被完美滿足。
此外，全新坦克500還搭載了一臺50W獨立壓縮機的冷暖冰箱，5.4L大容積，-6℃到50℃的寬溫域調節，無論是夏日穿越時的冰鎮飲料，還是冬日曠野里的一口熱茶，它都能隨時提供。
越野是夢想，生活才是常態。全新坦克500的豪華，既能滿足日常通勤的精致與舒適，也能在“詩和遠方”的嚴苛環境中，提供可靠的品質享受。
一車三架構 可城又可野 你想要的TA都有
全新坦克500熱銷的背后，是長城汽車深厚的技術底蘊。面對多元化的市場需求，長城汽車沒有選擇“單一最優解”，而是以“一車三架構”的全動力布局，為不同用戶提供了精準的個性化選擇。
其中，全新坦克500 3.0T以大排量雙渦輪增壓，從容應對極限攀爬，高原高負荷場景依舊保持線性高扭輸出，為專業越野用戶提供純粹硬核動力；Hi4-T通過P2電機迭代升級和2.2C快充，以電賦能越野，實現了更強勁的動力、更敏捷的響應，是硬核越野與能耗平衡的選擇。
全新坦克500 Hi4-Z則為“城市通勤0油耗”而生。59.05kWh超大電池帶來WLTC 201公里的全球插混越野最長純電續航，而4.3秒破百的“三擎四驅”旗艦動力，又讓遠方觸手可及。Hi4-Z架構的精髓，在于其“功率分流+3擋前驅”的技術，這一理念與千年的“都江堰”水利工程異曲同工，都江堰不是用壩“堵水”，而是“順水”而為，Hi4-Z架構同樣通過能量自動分配，讓發動機始終高效運轉，實現“永不饋電”。
“一車三架構”所展現的深厚技術積淀，正是長城汽車在混動越野領域體系力的集中爆發。日前，長城汽車《混動四驅智能越野系列乘用車關鍵技術與應用》項目，一舉榮獲中國汽車工程學會科學技術獎“科技進步獎 特等獎”，這份實力也贏得了行業的認可。
過去，坦克開創了“豪華越野”的藍海；如今，全新坦克500正憑借“智能豪華”再次定義市場新風向。而現在，坦克品牌正以滿滿誠意，讓這個理想座駕觸手可及。
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