9月22日，坦克品牌以一場主題為“潮酷與時代的對話”美學直播，首次公開了全新坦克400的星際機甲美學設計。直播中邀請?zhí)箍似放茍?zhí)行副總經(jīng)理谷玉坤、長城汽車新潮設計師賈壽山、浙江廣電主持人曉北，以及知名服裝設計師勞倫斯·許共同對話，從時尚美學、工業(yè)設計與文化傳承等多維度視角出發(fā)，深入探討了全新坦克400如何憑借“星際機甲美學”設計語言，突破傳統(tǒng)越野車設計框架，引領“潮酷越野新時代”的到來。
坦克“為年輕用戶定制”，全新坦克400成為Z時代的精神替身
坦克深刻洞悉Z時代的情感需求，拒絕人生的標準答案，渴望表達自我，傳遞“不甘平庸、敢于突破”的精神。全新坦克400正是誕生于Z時代的個性需求，開創(chuàng)獨樹一幟的星際機甲美學，傳遞鋒芒外露的潮酷態(tài)度，代表著Z時代的精神替身，引領潮酷越野新時代。
星際機甲美學理念，如鉆石般璀璨
全新坦克400以浩瀚星空與未來機甲中為靈感，開創(chuàng)星際機甲美學，懸浮立體切割和棱角分明的幾何輪廓構筑多維切割零曲線車身，形成硬核機甲既視感。利用鉆石切割原理，對車身型面進行切割，讓全新坦克400在不同反光下都擁有和鉆石一般璀璨奪目的光澤。
在型面的拼接處理上，全新坦克400更是摒棄了大眾普遍認知的曲線，而是采用超過7萬條直線，超過6萬個平面，超過2萬個棱角，最原始的棱線拼接，塑造鋒利的銳角，剛勁有力，讓人過目難忘。正如勞倫斯·許對全新坦克400星際機甲美學的評價，在高定服裝設計中，為了讓明星在聚光燈下能夠展現(xiàn)出光影立體感。也會采用折面拼接，這樣的設計更顯高級。
前格柵的設計靈感來源于浩瀚宇宙，雙橫鋒刃格柵棱線，將遠紅外夜視系統(tǒng)集成于中網(wǎng)，在視覺上融為一體，展現(xiàn)科技感的同時又保留了整體的簡潔性。車燈的細節(jié)靈感則來自于無垠星空，機甲光瞳前燈造型靈感來自北斗七星，采用119顆燈珠勾勒輪廓。緋紅光翼尾燈以獵戶座星軌連線為靈感，采用對稱弧立體分層設計，以戰(zhàn)斗展翼之姿，在夜幕中劃過紅色光翼殘影，定格破空之勢，緋紅光影。
復雜型面導致車身鈑金工藝難度指數(shù)級上升
在全新坦克400耀眼奪目的外觀背后，是制造工藝上的難度考驗。藝術折面是行業(yè)中公認難度最高、成本最高、一次成型率最低的結構之一。在汽車制造業(yè)中，一般將棱線上的彎曲半徑叫R角，鋒利機甲造型的R角無限接近于0，尤其是側面的內凹棱線，模具倒角要做到R0，這在行業(yè)內也是地獄級難度，這才達到如今的硬朗棱線效果。正因如此，全新坦克400在模具研發(fā)、沖壓及面品保障方面用時比其他車型多出近90天，數(shù)千萬額外費用支出，為的就是呈現(xiàn)出機甲鋒利的棱角設計。
方盒子車型在D柱側圍一般會設計15-20個鋒面折角，而全新坦克400為了機甲潮酷造型，做到行業(yè)內最多的52個鋒面折角，這對沖壓工藝提出了地獄級的要求。最終，團隊克服巨大的應力集中、棱線開裂、折彎處褶皺、鋼板延展性、模具精度、沖壓工藝等多重難題，成功打造出全新坦克400凌厲的機甲造型。
全新坦克400的前機蓋也使用了藝術折面，貫穿左右的大面傾斜角度經(jīng)過多次設計實驗，周密計算，以達到降低風阻的效果，同時，光照上去也會更顯明亮。此外，前機蓋有六個三棱線匯成的角，為保持機甲造型，這個角度需要無限尖銳，做到行業(yè)最小，也對制造提出了更高的要求。
數(shù)十次調色帶來全新敦煌紫車色，深邃且富有想象力
全新敦煌紫車色，深邃且富有想象力，靈感來源于敦煌莫高窟壁畫上歷經(jīng)千年時光氧化生成的紫色。這種歷經(jīng)千年歲月打磨成的氧化色，是大自然饋贈的意外驚喜，其復原過程困難重重。歷經(jīng)7輪精密篩選，從50種基礎色漿中析出13個紫基調色系，加入70種不同規(guī)格不同配比的鋁粉珠光粉后，最終選擇專屬開發(fā)行業(yè)內最小的5微米紫色珠光漆，并采用0鋁粉配方，才復現(xiàn)出原始礦石研磨時產(chǎn)生的四重色階變化，使得量產(chǎn)的敦煌紫還原了隋唐壁畫自然風化到現(xiàn)在的色彩，完美模擬出壁畫中鉛丹氧化產(chǎn)生的金屬質感。
越野車不應該只是固定的模板，人生也不應該被標準定義，全新坦克400是潮酷機甲的引領者，更是當代年輕人的態(tài)度載具。用潮流形式承載獨立靈魂，新時代下，更要熱愛生活向往自由，不隨波逐流、不迷失自己，用真實表達自我，拆掉傳統(tǒng)的邊界，活出自我的精彩。
