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雖然春節(jié)假期結(jié)束了，但春節(jié)檔電影的熱度猶在。電影《蛟龍行動(dòng)》中的“猛士917蛟龍戰(zhàn)甲”迎來(lái)銀幕首秀，作為中國(guó)第一款電影聯(lián)名車，它備受矚目。傳承東風(fēng)超過(guò)半個(gè)世紀(jì)的造車底蘊(yùn)以及中國(guó)第一軍車品牌的基因，東風(fēng)猛士科技打造東風(fēng)猛士917，挑戰(zhàn)豪華越野車的巔峰極限，致力成為“中國(guó)豪華電動(dòng)越野第一車”。

東風(fēng)，中國(guó)軍車第一品牌，始終承擔(dān)著強(qiáng)國(guó)強(qiáng)軍的歷史責(zé)任和使命。半個(gè)多世紀(jì)，東風(fēng)軍車勇毅沖鋒在保家衛(wèi)國(guó)的沙場(chǎng)，拼搏在強(qiáng)國(guó)強(qiáng)軍陣地，奮戰(zhàn)在抗震救災(zāi)第一線。哪里有人民軍隊(duì)，哪里就有東風(fēng)軍車。

從“戰(zhàn)場(chǎng)利器”到“國(guó)之重器”

早在20世紀(jì)70年代，東風(fēng)成功研制了EQ240，在對(duì)越自衛(wèi)反擊戰(zhàn)中一戰(zhàn)成名，東風(fēng)軍車“功臣車”“英雄車”的美名從此流傳，“中國(guó)軍車第一品牌”就此打響。

隨著我國(guó)國(guó)防建設(shè)的不斷推進(jìn)，東風(fēng)汽車于2006年自主研發(fā)的“東風(fēng)猛士”成功問(wèn)世，這是東風(fēng)汽車100%自主研發(fā)的1.5噸高機(jī)動(dòng)性軍用越野車，也是中國(guó)第一款第三代高機(jī)動(dòng)性軍用越野車，在全部15項(xiàng)戰(zhàn)技指標(biāo)中，有12項(xiàng)超過(guò)美軍“悍馬”，達(dá)到國(guó)際同類領(lǐng)先水平。

軍工品質(zhì)，這四個(gè)字背后是東風(fēng)軍車創(chuàng)新的技術(shù)研發(fā)、嚴(yán)苛的制造標(biāo)準(zhǔn)、卓越的產(chǎn)品性能和過(guò)硬的產(chǎn)品品質(zhì)。2008年， “東風(fēng)猛士”獲得國(guó)家科技進(jìn)步獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)。

2015年，東風(fēng)汽車正式完成了第二代“猛士”（猛士系列A平臺(tái)）的研制。同年，紀(jì)念中國(guó)人民抗日戰(zhàn)爭(zhēng)暨世界反法西斯戰(zhàn)爭(zhēng)勝利70周年閱兵式上，第二代“猛士”防護(hù)型高機(jī)動(dòng)越野車首次公開(kāi)亮相。

如果說(shuō)第一代“猛士”探索了高機(jī)動(dòng)型軍車的研制技術(shù)路線，那么第二代“猛士”就實(shí)現(xiàn)了從運(yùn)兵車到一線作戰(zhàn)的轉(zhuǎn)變。東風(fēng)汽車深刻地認(rèn)識(shí)到，未來(lái)的車輛裝備一定是要面向一線作戰(zhàn)的，而且是要保障打贏的，這是軍用輪式裝備發(fā)展的趨勢(shì)和方向。

擊楫中流，固本開(kāi)新。2019年，東風(fēng)第三代防護(hù)型“猛士”定型。第三代“猛士”身上具備多種驅(qū)動(dòng)承載以及單排雙排駕駛室、多種車架、車身結(jié)構(gòu)形式，戰(zhàn)斗全重適應(yīng)范圍更廣。一系列新技術(shù)的應(yīng)用不僅有力支撐起輕型高機(jī)動(dòng)部隊(duì)建設(shè)，實(shí)現(xiàn)了部隊(duì)輕型機(jī)動(dòng)平臺(tái)統(tǒng)型，也大大提高了裝備建設(shè)體系化水平。

50 余年來(lái)，東風(fēng)汽車?yán)塾?jì)向國(guó)防建設(shè)貢獻(xiàn)軍車40多萬(wàn)輛；在部隊(duì)使用的現(xiàn)役軍車中，貢獻(xiàn)了三分之一的份額。列裝部隊(duì)以來(lái)，東風(fēng)猛士軍車不斷升級(jí)，實(shí)現(xiàn)了與部隊(duì)需求的同步發(fā)展。東風(fēng)猛士作為人民軍隊(duì)的“鋼駒鐵馬”，成為人民軍隊(duì)新質(zhì)戰(zhàn)斗力的重要組成，續(xù)寫(xiě)了東風(fēng)作為“中國(guó)軍車第一品牌”的榮光。

闊步科技強(qiáng)國(guó)新征程

基于東風(fēng)猛士軍用越野的硬核基因，東風(fēng)汽車在新能源新賽道上再度發(fā)力，于2022年創(chuàng)立了東風(fēng)猛士科技，劍指“豪華電動(dòng)越野”品牌，以硬核軍工技術(shù)支撐汽車強(qiáng)國(guó)夢(mèng)想，在豪華電動(dòng)越野市場(chǎng)的藍(lán)海中率先出擊。

2023年，全球首款具備增程、純電雙動(dòng)力版本的豪華電動(dòng)越野車型——猛士917上市，實(shí)現(xiàn)了猛士軍車越野技術(shù)與智能電動(dòng)技術(shù)的融合創(chuàng)新，正式開(kāi)啟了中國(guó)豪華電動(dòng)越野時(shí)代。

東風(fēng)猛士科技創(chuàng)新融合了軍車越野技術(shù)與智能電動(dòng)技術(shù)，打造出獨(dú)特的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，帶來(lái)更加強(qiáng)悍的硬核越野性能。

從研發(fā)之初，東風(fēng)猛士科技就將軍工品質(zhì)融入產(chǎn)品設(shè)計(jì)，采用高強(qiáng)度鋼材、軍工級(jí)底盤(pán)調(diào)校等技術(shù)，確保車輛在極端環(huán)境下依然能夠穩(wěn)定可靠。同時(shí)，東風(fēng)猛士科技還積極擁抱智能化、電動(dòng)化趨勢(shì)，將最新科技應(yīng)用于產(chǎn)品之中，為用戶帶來(lái)更加智能、便捷、安全的越野體驗(yàn)。

在新能源浪潮的推動(dòng)下，東風(fēng)猛士科技成功實(shí)現(xiàn)了軍車越野技術(shù)與智能化、電動(dòng)化技術(shù)的融合創(chuàng)新。其以超級(jí)平臺(tái)、超級(jí)動(dòng)力、超級(jí)越野為性能標(biāo)準(zhǔn)，打造的中國(guó)首個(gè)豪華電動(dòng)越野技術(shù)綜合解決方案——猛士智能越野架構(gòu)M TECH，為東風(fēng)猛士科技在豪華電動(dòng)越野市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)中贏得了先機(jī)。

短短幾年時(shí)間，以新能源切入的東風(fēng)猛士科技，已經(jīng)打造了中國(guó)頂級(jí)豪華電動(dòng)越野產(chǎn)品矩陣。

當(dāng)下，在智電時(shí)代，東風(fēng)猛士科技唱響新的大風(fēng)歌，忠誠(chéng)守護(hù)的使命擔(dān)當(dāng)始終未變。在“2024看見(jiàn)中國(guó)汽車”特別策劃——“國(guó)車致敬國(guó)門(mén)”打卡活動(dòng)中，東風(fēng)猛士917作為國(guó)車代表之一，榮譽(yù)出征，成功打卡新疆霍爾果斯國(guó)門(mén)，向世界展示了中國(guó)汽車工業(yè)的非凡實(shí)力與深厚底蘊(yùn)；在兩路建成通車70周年之際，猛士攜手央視軍事頻道推出“兩路上高原”特別節(jié)目，致敬“兩路精神”；中國(guó)第一顆原子彈爆炸60周年之際，猛士攜手中國(guó)軍工開(kāi)啟“重走羅布泊”特別活動(dòng)，致敬“兩彈一星”精神；東風(fēng)猛士科技與中國(guó)航展的戰(zhàn)略合作，以國(guó)之重器展現(xiàn)出中國(guó)工業(yè)的硬核實(shí)力與中國(guó)品牌的民族自信。

新時(shí)代的奮進(jìn)征程仍在繼續(xù)。東風(fēng)汽車將不忘初心，傳承中國(guó)軍車第一品牌的榮光，無(wú)畏前行，勇攀高峰，助力中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)邁向新高度。在建設(shè)汽車強(qiáng)國(guó)的征程上，東風(fēng)汽車將牢記使命責(zé)任，扛起工業(yè)強(qiáng)國(guó)、科技興國(guó)的責(zé)任，在大國(guó)崛起的偉大