4月20日，拜騰公布第二款車型的預告圖，新車定位于一款中型轎車，同時其還支持自動駕駛。而首款中大型SUV車型BYTON Concept也在北京完成了其國內首秀。新車最大續航里程或可達到520km。量產車型將于4月25日北京車展內部預售，預計售價為30-40萬元。
拜騰品牌CEO 畢福康（左） 拜騰品牌總裁 戴雷（右）
從預告圖來看，拜騰首款轎車的側面線條較為流暢。據了解，該車頂部帶有一個長條狀的自動駕駛裝置，其量產后是否得到保留。
作為BYTON拜騰首款概念車，BYTON Concept定位于豪華智能中型SUV，相比于其他傳統SUV新車的前懸更短，擁有鮮明的車身比例，整體車身長4.85米、寬1.96米、高1.65米，軸距長2.945米，并配備了22英寸的大尺寸輪圈，運動風格十足。
內飾設計上可謂是BYTON拜騰最大亮點，一貫喜歡大尺寸液晶屏的中國消費者這下有的期待了，概念車搭載一款長125cm、高25cm的全尺寸屏幕（Shared Experience Display），尺寸橫貫整個中控臺，可以根據環境光照的變化來調整明暗度，確保不會令駕駛員分心或影響視線。
未來的量產車將提供兩個版本的電池和續航選擇：后驅版本采用71kWh的電池組，續航為400公里；四驅版本采用95kWh的電池組，續航可達520公里。在快充模式下，30分鐘可充滿80%的電量。動力方面也會提供兩個版本：200kW（峰值扭矩400牛•米）的后驅單電機，以及350kW （峰值扭矩710牛•米）的前后雙電機組合。
