4月20日,拜騰公布第二款車型的預告圖,新車定位于一款中型轎車,同時其還支持自動駕駛。而首款中大型SUV車型BYTON Concept也在北京完成了其國內首秀。新車最大續航里程或可達到520km。量產車型將于4月25日北京車展內部預售,預計售價為30-40萬元。
拜騰品牌CEO 畢福康(左) 拜騰品牌總裁 戴雷(右)
從預告圖來看,拜騰首款轎車的側面線條較為流暢。據了解,該車頂部帶有一個長條狀的自動駕駛裝置,其量產后是否得到保留。
作為BYTON拜騰首款概念車,BYTON Concept定位于豪華智能中型SUV,相比于其他傳統SUV新車的前懸更短,擁有鮮明的車身比例,整體車身長4.85米、寬1.96米、高1.65米,軸距長2.945米,并配備了22英寸的大尺寸輪圈,運動風格十足。
內飾設計上可謂是BYTON拜騰最大亮點,一貫喜歡大尺寸液晶屏的中國消費者這下有的期待了,概念車搭載一款長125cm、高25cm的全尺寸屏幕(Shared Experience Display),尺寸橫貫整個中控臺,可以根據環境光照的變化來調整明暗度,確保不會令駕駛員分心或影響視線。
未來的量產車將提供兩個版本的電池和續航選擇:后驅版本采用71kWh的電池組,續航為400公里;四驅版本采用95kWh的電池組,續航可達520公里。在快充模式下,30分鐘可充滿80%的電量。動力方面也會提供兩個版本:200kW(峰值扭矩400牛•米)的后驅單電機,以及350kW (峰值扭矩710牛•米)的前后雙電機組合。