3月19日?qǐng)?bào)道——近來(lái)關(guān)于蔚來(lái)的消息滿(mǎn)天飛，有媒體報(bào)道稱(chēng)由于江淮與大眾的合資協(xié)議里存在排他條款，這導(dǎo)致蔚來(lái)與江淮的合作受阻，兩者的合作已經(jīng)進(jìn)入分手倒計(jì)時(shí)；另一個(gè)就是蔚來(lái)要赴美IPO上市的消息，此前路透社報(bào)道稱(chēng)，蔚來(lái)汽車(chē)已經(jīng)聘請(qǐng)了包括摩根士丹利、高盛集團(tuán)在內(nèi)的八家投行籌備年內(nèi)赴美上市事宜，計(jì)劃的IPO融資規(guī)模最高為20億美元。
現(xiàn)在蔚來(lái)與江淮“分手”和蔚來(lái)赴美IPO上市都已被否決。今日長(zhǎng)江商報(bào)稱(chēng)，3月15日蔚來(lái)用戶(hù)發(fā)展副總裁朱江江接受采訪時(shí)表示：赴美上市純屬外界傳言，公司不對(duì)此事做任何評(píng)價(jià)。目前蔚來(lái)已經(jīng)完成了五輪融資，融資總額150億元左右，在最新一輪融資前，蔚來(lái)的估值已超200億美金。
在接受采訪時(shí)朱江海表示，蔚來(lái)汽車(chē)目前的所有精力都放在ES8交付上，“正全力以赴兌現(xiàn)此前的交付承諾，不能自己打自己臉。”此前蔚來(lái)汽車(chē)已經(jīng)透露，ES8在今年3月份交貨，而在2018年的9個(gè)月里預(yù)測(cè)該車(chē)銷(xiāo)售20,000到30,000臺(tái)，并且目前首批的10,000輛車(chē)已經(jīng)售罄。
對(duì)于“江淮蔚來(lái)分手”一事，蔚來(lái)也在近日出面澄清，蔚來(lái)汽車(chē)表示，蔚來(lái)和江淮在智能電動(dòng)汽車(chē)制造領(lǐng)域長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作，目前雙方正全力以赴準(zhǔn)備蔚來(lái)ES8的量產(chǎn)及交付。
