近幾年，上汽的進(jìn)步有目共睹，無(wú)論是造車(chē)工藝還是設(shè)計(jì)都足以與合資品牌媲美，最直觀的體現(xiàn)就是在銷(xiāo)量上。今年，上汽榮威繼續(xù)發(fā)力，將推出全新旗艦車(chē)型——RX8，該車(chē)基于上汽新一代IS（智能化SUV）平臺(tái)打造，定位于全領(lǐng)域大7座豪華SUV。在內(nèi)外設(shè)計(jì)上榮威RX8展現(xiàn)了極高的設(shè)計(jì)和工藝水準(zhǔn)，還未上市就已經(jīng)成為國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)中的焦點(diǎn)。今天就讓我們對(duì)這款榮威家族的旗艦車(chē)型做一番全面的了解。
榮威RX8的外觀沿襲了家族式設(shè)計(jì)，造型舒展大氣，并通過(guò)大燈、霧燈、腰線以及車(chē)身尺寸等細(xì)節(jié)來(lái)強(qiáng)調(diào)自身的力量感。車(chē)頭給人最直觀的感受是飽滿(mǎn)厚重，中網(wǎng)采用了封閉環(huán)繞設(shè)計(jì)，大燈與格柵四周被鍍鉻飾條圍繞，體現(xiàn)了設(shè)計(jì)上的整體感。全LED大燈由兩顆透鏡單元組成，線條流暢的L型日間行車(chē)燈燈帶與格柵緊密銜接，讓整個(gè)大燈看起來(lái)充滿(mǎn)科技感與精致感。獵戶(hù)座霧燈的設(shè)計(jì)同樣也是突顯力量感的點(diǎn)睛之筆，由四顆透鏡單元組成了矩陣式造型，內(nèi)部為L(zhǎng)ED光源。
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榮威RX8的側(cè)面造型簡(jiǎn)潔大氣，通過(guò)橫向貫通的腰線和起伏變化的曲面勾勒出飽滿(mǎn)有力的動(dòng)感姿態(tài)。如果說(shuō)上腰線突顯了寬體車(chē)身的效果，那么下腰線則以復(fù)雜多變的設(shè)計(jì)營(yíng)造出律動(dòng)的美感，讓整車(chē)更有靈魂。上下雙色的外后視鏡造型十分寬大，并集成了LED轉(zhuǎn)向燈，左右后視鏡均帶有攝像頭。20寸的多幅鋁合金輪轂造型也很搶眼，輪胎品牌為米其林，規(guī)格為255/50 R20。
車(chē)尾的設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔干練，通過(guò)橫向舒展的線條來(lái)劃分清晰的層次，內(nèi)切燕尾、梯形尾門(mén)等元素的融入，使得專(zhuān)業(yè)SUV的硬派與律動(dòng)設(shè)計(jì)的優(yōu)雅達(dá)到完美平衡。尾燈延續(xù)了榮威獨(dú)具特色的交響樂(lè)設(shè)計(jì)，橫貫尾燈間的鍍鉻飾條拉伸了尾部的橫向視覺(jué)寬度，這也是時(shí)下非常流行的設(shè)計(jì)風(fēng)格。后保險(xiǎn)杠采用了亮銀色護(hù)甲，兩側(cè)的鍍鉻排氣口其實(shí)只是裝飾，這樣設(shè)計(jì)的目的是為了增加運(yùn)動(dòng)感。
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榮威RX8的內(nèi)飾風(fēng)格大氣簡(jiǎn)約，橫向舒展的線條使整體設(shè)計(jì)富有層次感，環(huán)繞式座艙則營(yíng)造出溫馨的乘坐空間。內(nèi)飾采用多種材質(zhì)搭配，中控臺(tái)、門(mén)板等處以大面積的皮革軟質(zhì)包裹，并輔以木紋飾板和鍍鉻飾條點(diǎn)綴，呈現(xiàn)出十足的質(zhì)感與豪華感。一體式中央面板設(shè)計(jì)，借鑒了電子產(chǎn)品簡(jiǎn)約化的設(shè)計(jì)思路，帶感的科技設(shè)計(jì)風(fēng)格瞬間提升逼格。中部的大尺寸液晶屏的非常直觀，界面和功能性都很出色，兩側(cè)的機(jī)械式儀表顯示效果很清晰。三幅式方向盤(pán)以皮質(zhì)包裹，兩側(cè)握位還進(jìn)行了打孔處理，握感十分舒適，支持多媒體控制、藍(lán)牙電話接聽(tīng)等功能。方向盤(pán)后還配備了換擋撥片。10英寸的多媒體觸控屏搭載了全新升級(jí)的互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)智能系統(tǒng)2.0，操作更加便捷，功能也非常強(qiáng)大。中控臺(tái)上的實(shí)體按鍵不多，大部分操作都需要通過(guò)中控屏來(lái)完成。
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中控臺(tái)下方設(shè)有一個(gè)儲(chǔ)物格，其空間可以容納一部手機(jī)，并且支持無(wú)線充電。擋把右側(cè)的杯架設(shè)有兩個(gè)卡槽，并且還提供了一個(gè)12V電源插口和兩個(gè)USB接口。榮威RX8提供了六種駕駛模式，并且支持兩驅(qū)與四驅(qū)之間的切換，四驅(qū)系統(tǒng)帶有全地形反饋。同時(shí)，榮威RX8帶有發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟/停、方向盤(pán)加熱、全景影像、空氣凈化、坡道緩降、車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)等功能。后排設(shè)有獨(dú)立的自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)，并提供230V三向電源插口和USB接口，配置上還是非常厚道的。
Nappa真皮包裹的座椅舒適性非常出色，觸感也很細(xì)膩，支持電動(dòng)調(diào)節(jié)和座椅記憶功能。第二排座椅為三座布局，具有很強(qiáng)的實(shí)用性，靠背的角度和座椅的柔軟度也跟前排基本相同。第三排的空間表現(xiàn)同樣能夠令人滿(mǎn)意，兩側(cè)還貼心的設(shè)置了杯架和扶手。后備廂的內(nèi)部十分規(guī)整，第二、三排座椅支持比例放倒，且放倒后的地面十分平整，具備很強(qiáng)的靈活性和實(shí)用性。
動(dòng)力方面，榮威RX8搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率224馬力，峰值扭矩360Nm。傳動(dòng)系統(tǒng)上，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)來(lái)自愛(ài)信的6擋手自一體變速箱。
總結(jié)：作為榮威家族的旗艦車(chē)型，榮威RX8確實(shí)給我們帶來(lái)了不小的震撼，其外形簡(jiǎn)潔大氣，充滿(mǎn)了力量感。內(nèi)飾設(shè)計(jì)則是豪華典雅、科技感十足，劇院式座椅、菱格紋絎縫工藝以及諸多高科技的配置使其足以擔(dān)起“旗艦”車(chē)型的重任，而過(guò)硬的實(shí)力則能夠與途昂、漢蘭達(dá)等熱門(mén)的合資SUV一較高下。
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