轉眼已經是三月份了，年味已經離我們漸行漸遠，與之而來的春暖花開，萬物復蘇的氣息，在這個充滿朝氣的日子，我們來到位于安徽省南部的太平湖，參與純電動汽車奇瑞瑞虎3xe的試駕活動。
隨著電動車技術在不斷發展，各家車企如同雨后春筍般推出混動車型或純電動汽車，雖然電動汽車存在許多問題，像續航里程短，電池衰減，以及充電時間和充電樁的問題，但不可否認的事，在節能減排大背景下，國家對電動汽車的支持補貼，以及汽車消費者觀念的轉變，電動汽車的市場只會越來越大，誰能搶占先機誰就能分到一杯羹。
奇瑞作為國內最早進入新能源汽車領域的車企，擁有這一定的技術積累，此次推出的瑞虎3xe，早已經在2017年的廣州車展上亮相，在今年3月初瑞虎3xe以10.58萬元起的價格，在全國范圍內正式開啟了預售。作為一臺小型SUV，主要的受眾人群應該還是90后的年輕人，年輕與時尚是它主打的一個設計。但是打鐵還需自身硬，究竟這臺車的表現如何，還得通過試駕體驗來探究一番。
據悉，瑞虎3xe在快充模式下（30%-80%）的充電時間為30分鐘，慢充（0-100%）則需要6-8小時可充滿，慢充的充電機功率為6.6千瓦，在冬天9小時可充滿。除此之外，瑞虎3xe還搭載電池預加熱系統，低溫充電時會自動開啟。
在這個十萬元的價位，北汽新能源的EX260,以及比亞迪的元EV360都是它的競爭對手，瑞虎3xe在軸距方面略有優勢。
此次試駕活動從安徽太平湖行駛到蕪湖奇瑞工廠，途徑國道滬聶線、山深線，全程約180公里，出發時儀表盤限時續航里程為357公里，到達目的地后，剩余電量可行駛166公里，考慮到車上乘客為4個正常男性青年，途中也有為測試性能的急加速減速的激烈行駛，鄉鎮道路行駛也不夠順暢平穩，瑞虎3xe實際表現還是十分優秀的，如果正常的駕駛，相信剩余的續航里程還會更長。
總結：奇瑞瑞虎3xe的表現還是令人滿意的，無論是整體的外觀內飾設計，以及純電動汽車的續航表現，駕駛感受。在新能源汽車領域環境越來越明朗的汽車市場，越來越多的消費者也會將目光投到各種新能源汽車產品，加之一些充電樁的普及，續航里程以及充電速度的提高，國家政策的進一步支持，都會讓更多消費者的信心大增。
選擇電動汽車的人只會越來越多。瑞虎3xe在上市后，在當前的小型SUV市場中，競爭對手可不少，來自北汽新能源升級版EX360,以及比亞迪的元EV360。究竟它的市場表現怎樣，還得需要更多的消費者檢驗。
