近日，斯柯達(dá)官方通過(guò)媒體途徑發(fā)表了一則就“地圖”事件的道歉聲明，主要內(nèi)容是承認(rèn)斯柯達(dá)全球官網(wǎng)上相關(guān)信息的錯(cuò)誤，強(qiáng)調(diào)中國(guó)市場(chǎng)對(duì)于斯柯達(dá)這一品牌的重要意義，并以簡(jiǎn)要的文字表達(dá)了斯柯達(dá)對(duì)于此事件的歉意。
今年2月份，有網(wǎng)友爆料，斯柯達(dá)全球官網(wǎng)提供的”Countries（國(guó)家）”選項(xiàng)中, “China（中國(guó)）”和“Taiwan（臺(tái)灣）”兩個(gè)選項(xiàng)曾經(jīng)共同出現(xiàn)。除臺(tái)灣地區(qū)以外，在該網(wǎng)頁(yè)頂部所配的地圖中，將中國(guó)的藏南地區(qū)劃給印度，而阿克賽欽部分則被涂黑，沒(méi)有包含在中國(guó)版圖中。
隨后， 2月24日斯柯達(dá)對(duì)官方網(wǎng)頁(yè)進(jìn)行了修改。據(jù)了解，斯柯達(dá)全球官網(wǎng)已經(jīng)將國(guó)家選項(xiàng)中的“Taiwan”網(wǎng)頁(yè)鏈接刪除，另外對(duì)所配的地圖也進(jìn)行了模糊化處理，之前一版的地圖在細(xì)節(jié)之處已變得無(wú)法辨認(rèn)。值得一提的是，在斯柯達(dá)對(duì)官方網(wǎng)站進(jìn)行修改的整個(gè)過(guò)程中，官方始終沒(méi)有對(duì)此事件做出正面回應(yīng)。而在眾多業(yè)內(nèi)人士看來(lái)，斯柯達(dá)這次的“補(bǔ)救”過(guò)程明顯是想采取“大事化小，小事化了”的對(duì)策，從根本看來(lái)并沒(méi)有任何誠(chéng)意。
此前，零部件巨頭采埃孚、博世等官方網(wǎng)站也曾出現(xiàn)將港澳臺(tái)地區(qū)視作“國(guó)家”的問(wèn)題。而同屬大眾汽車集團(tuán)旗下的奧迪，在2017年舉辦的全球新聞年會(huì)上則展示過(guò)一副缺少臺(tái)灣地區(qū)和藏南地區(qū)的“中國(guó)地圖”。彼時(shí)，奧迪的這一行為就已經(jīng)遭受到廣泛的熱議，最終不得不以“誠(chéng)懇道歉”平息國(guó)人心中的憤怒。
奧迪“地圖門”
有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，在同門兄弟的奧迪前車之鑒下，斯柯達(dá)再一次淪陷“地圖門”，這不得不令人懷疑海外品牌對(duì)國(guó)人的尊重。縱然在市場(chǎng)行情迥然不同的海峽兩岸，汽車的消費(fèi)格局有著千差萬(wàn)別的關(guān)系，但這也并不能成為將臺(tái)灣地區(qū)與中國(guó)大陸并列看待的理由。
根據(jù)資料顯示，2017年，斯柯達(dá)全球銷量達(dá)到120萬(wàn)輛，其中中國(guó)市場(chǎng)貢獻(xiàn)了32.5萬(wàn)輛，占比27%，為斯柯達(dá)全球最大的單一市場(chǎng)。而在剛剛發(fā)表的道歉聲明中，斯柯達(dá)官方也承認(rèn)了中國(guó)市場(chǎng)、中國(guó)人民對(duì)于斯柯達(dá)品牌的重要意義。在發(fā)生這樣不愉快的事件之后，以誠(chéng)懇的態(tài)度道歉是大多數(shù)企業(yè)的“固定套路”，顯然，斯柯達(dá)此次的做法也無(wú)法免俗，不過(guò)客觀將來(lái)，鄭重發(fā)表道歉聲明似乎也是企業(yè)彌補(bǔ)自身過(guò)失時(shí)最為立竿見影的措施。在奧迪、斯柯達(dá)相繼犯了同樣的錯(cuò)誤之后，大眾集團(tuán)乃至整個(gè)歐洲的汽車企業(yè)能否真正重視這一問(wèn)題，并能否保證此類錯(cuò)誤不會(huì)再次出現(xiàn)，還需通過(guò)時(shí)間繼續(xù)驗(yàn)證。
毋庸置疑，當(dāng)今的中國(guó)市場(chǎng)憑借旺盛的需求，令全球范圍內(nèi)眾多汽車企業(yè)品嘗到了勝利的滋味。目前，中國(guó)汽車市場(chǎng)已經(jīng)成為眾多汽車品牌最大的單一市場(chǎng)，這也使得相當(dāng)一部分企業(yè)愈發(fā)重視自身在中國(guó)大地上取得的業(yè)績(jī)。作為頗具影響力的大型企業(yè)，在中國(guó)收獲大量勝利果實(shí)的同時(shí)，更不應(yīng)該忘記如何維系與中國(guó)人民的真摯情感。
眾所周知，港澳臺(tái)地區(qū)、藏南地區(qū)以及南海地區(qū)等均是我國(guó)領(lǐng)土不可分割的一部分，在中國(guó)“扎根”多年的海外品牌理應(yīng)對(duì)我國(guó)的基本國(guó)情具有基本的了解，倚仗中國(guó)汽車市場(chǎng)的海外品牌理應(yīng)以此為戒，杜絕傷害中國(guó)人民感情的事件再次發(fā)生。
