自主品牌最大的優勢就是性價比，性價比從配置得以最直觀的體現。那么如果你手頭預算恰巧在十萬以內，就是有強迫癥不能超過這錢，那么我將推薦給你以下這些高銷量高配置但在車市保持著低調務實風的幾款車型，推薦給你的車款連購置稅也算上保證你超不過十萬元，不虛此讀，聽我來說。
比亞迪宋
指導價：8.99-13.99萬元
終端優惠：萬元左右
推薦車型：1.5T手動精英
比亞迪宋是打拼了三年的車探老兵了，這就意味了終端優惠力度很大，雖然經銷商報價是萬元優惠，但如果到店里還會更多。雖然不是新車，但比亞迪品牌一向以“配置逆天”的特征示人，老車性價比究竟如何一起來看。
外觀方面仁者見仁了，比亞迪家族式前臉設計，現在來看也不老套。主要說說外部配置，標配自動頭燈、車頂行李架、中控鎖、遙控鑰匙、無鑰匙進入、后視鏡電調和加熱。如果是購買手動精英型還可以有LED日行燈、后視鏡電動折疊、前倒車雷達和全景倒車影像，算上萬元優惠，擁有這些配置的車型都可以在10萬以內搞定。不足是全系配鹵素大燈。
內飾做工是令人滿意的，但設計方面略顯浮夸，主要看配置。那既然說的是十萬能搞定的，那我們來看手動精英9.29萬元，算上終端優惠再加上購置稅保險可以搞定。配備上坡輔助、定速巡航、電動天窗、彩色行車電腦顯示、中控8英寸帶互聯系統彩屏、前后電動車窗、中央扶手。如果購買手動頂配的好雅型，10萬元出頭拿下可多擁有全景天窗、胎壓監測和空氣過濾系統，這就看你需不需要了。總的來說，比亞迪的配置表現豐富而且務實。
空間方面，1.8米左右的車模坐在后排可以有兩拳左右的腿部空間已經在競品中比較出色了，另外后排支持全部放倒，放大件非常便利。
動力方面，10萬以內可以拿下的就是1.5T配備6擋手動或雙離合的動力組合，最大功率113kW，最大扭矩240Nm。雖然動力方面并不算出眾，但是全系標配多連桿后懸掛的支撐性表現還是不錯的。綜合來看，推薦手動精英型，終端優惠能到8萬元那還是性價比超高的務實之選。
吉利 帝豪GS
指導價：7.78-11.18萬元
終端優惠：暫無
推薦車型：1.8L雙離合 領尚
帝豪GS同樣已經不是新車，但兩年前上市的時候就憑借出色的配置和良好的行駛感得到消費者認可，這款低調的車型月銷量也能達到將近兩萬臺，在自主品牌緊湊SUV中已經是前五名了。
在外觀來看帝豪GS的設計非常討喜，一方面是吉利的家族臉譜比較耐看，另一方面整車的跨界感很強你并不會感覺到傳統SUV的穩重，反而是適合年輕人的靈動。配置方面十萬元能拿下的車型推薦1.8L自動領尚，售價9.28萬元，外部配備車頂行李架、無鑰匙進入/啟動、遙控鑰匙、全車一鍵升降車窗、后視鏡電調/加熱、LED日行燈和自動頭燈以及后倒車雷達、影像，可以說非常豐富了。
內飾方面其實2017年新上市的智聯型更具優勢，但考慮到十萬元搞不定那咱們說能搞定的。還說這款9.28萬元的1.8L自動領尚版車型，配備定速巡航、上坡輔助、自動駐車、胎壓監測、中控彩屏、手機互聯、后排杯托、空氣過濾等，應該說輔助安全配置比較全了，別忘了這是十萬元就能讓你搞定的。
如果你可以提升一萬元預算，那你可以享受自適應巡航、全景天窗、前排座椅加熱、后視鏡電折這幾大高端配置了，當然還是那句話，看預算和你自己的需求。
空間方面帝豪GS的表現可以用出色來形容，2700mm的軸距換來的卻是更大的空間，1.8米車模后排腿部空間大于兩拳，而后排全部放倒以及椅墊折疊的方式可以帶來平整的后排儲物空間。
動力的話，帝豪GS可以選擇1.3T/1.8L的手動或雙離合車型，如果是卡著十萬預算，按照配置來看1.8L自動領尚和1.3T手動領尚是最合算的。行駛感方面，帝豪GS的操控是自主品牌里比較優秀的，整車底盤調校也比較緊湊，我個人挺喜歡，靜音控制良好。總體來說，這是一款適合年輕人的車型，擁有較高的安全輔助配置和高顏值以及大空間，當然如果預算再加一萬元選擇，驚喜就更大了。
北汽幻速S7
指導價：7.88-11.58萬元
推薦車型：1.5T手動尊享
幻速S7是北汽幻速的旗艦型SUV，去年廣州車展上市后從配置到8AT得到了消費者廣泛關注，而好在關注換來的是不錯的銷量，前兩個月就銷售破萬，可以說給中級旗艦型SUV市場帶來了新鮮活力。
從外觀來看，北汽幻速有繼承家族設計的部分，當然也有自己的特點。巨大的中網讓人感到威嚴和豪華感，整體厚實高腰線設計和剛勁的豎直線條風格又增添了一些越野風。
內飾方面，這款車也是極具豪華感，雖然原創度有待提高，但保留了同樣出色的用料做工也是令人驚喜。配置方面絕對表現出了一款新車應該有的豐富度，老規矩，10萬能全部搞定的我們就推薦1.5T手動尊享（裸車價8.98萬）帶給你，配備胎壓監測、全景倒車影像、上坡輔助、全景電動天窗、無鑰匙進入啟動、真皮多功能方向盤、行車記錄儀、腰部支持、主駕駛座椅加熱、帶互聯中控彩屏、自動大燈、后視鏡加熱、電動折疊、后排隱私玻璃、感應雨刷等。要我說，“還要啥自行車”？
空間方面，如人模所示，第二排座椅可以調節，而第三排座椅并不是擺設，這可是大七座大家都擔心的問題。另外儲物空間自不必擔心，由于尺寸大軸距長，后備箱容積可觀。
動力方面北汽幻速S7全系搭載1.5T發動機匹配6MT和8AT，但是對于只有十萬預算的你來說可能選擇8AT會超過一些，但不要緊，即便是手動擋，這款車的整體行駛感也是不錯的，扎實的多連桿底盤可以帶來不錯的支撐性，即便這是一臺七座中級SUV。總之，這款車我認為更適合需求大空間SUV的消費者選擇，如果能有國五版誕生就更好了。
長安 CS55
指導價：8.39-13.29萬元
推薦車型：1.5T手動炫色
壓軸戲給長安CS55，一款自主緊湊SUV的新生力量，月銷都快上兩萬臺了，真是亮瞎了我的眼。其實我認為長安一直在行駛感方面下的功夫不夠，但這款CS55的底盤緊湊感和初段加速以及自動擋的平順都令人印象深刻，徹底洗白。當然了，配置豐富是殺手锏。
外觀和內飾的設計仍然繼承了長安CS系列的風格，做工方面也有所加強。然后我們來看看配置，既然是十萬元全搞定那就推薦關注度最高的價格8.99萬元的1.5T手動炫色版車型，配備胎壓監測、倒車雷達/影像、定速巡航、上坡輔助、陡坡緩降、電動天窗、遙控鑰匙、真皮多功能方向盤、8英寸帶互聯中控屏、后視鏡電調/加熱。
空間方面，CS55在緊湊級SUV中的表現堪稱優秀，1.77米的車模在后排腿部空間可有兩拳有余，而且儲物空間非常豐富使用，第二排也可以完全放倒。
其實帶給你最大的驚喜是這臺長安SUV的行駛感，動力方面的1.5T發動機并不能說激情澎湃，但初段給油加速還是非常敏捷的，當然十萬以內只能選擇手動擋了，不過這樣你會感受更加直接。獨立懸掛的底盤調校并不是徒有其表，很緊湊和硬朗的表現更像一款硬派合資車。總的來說，長安CS55是一款綜合表現優良的好好先生。
