年終獎到手了，之前寫過合資篇推薦，都是一些可能會換代或者高銷量的合資車型，那么我預算少又要求比較多，則可以朝著自主品牌看過來。對于廣大自主品牌務實買家來說，可能SUV是大家更熱愛的，尤其是從銷量看前幾名自主車型都是SUV，所以我干脆按照不同購買需求給大家推薦自主SUV車型，希望能對您有所幫助。
看銷量買車之選：高銷量往往象征著產品的質量和口碑，當然以下這些車型不僅是高，而且實在是特別的高！
哈弗H6
官方售價：8.88-14.68萬元
市場參考價：8.28-14.68萬元
哈弗H6是國內SUV的一把大旗，也可以說是自主品牌的驕傲，盡管也存在著或多或少的問題，但不看廣告看銷量，穩居全年銷量冠軍的車市地位不可動搖。外觀方面不必多說，你愿意運動風還是穩重風，紅標藍標任你選，何況還有哈弗M6，銷量都流入自家品牌。配置方面，包括中低配都會配備的座椅加熱、腰部調節、觸摸屏以及定速巡航等配置，讓你感到哈弗的誠意。
動力方面的多樣性，以及車款的多樣性讓哈弗H6立于不敗之地。1.3T\1.5T\2.0T三款渦輪發動機配備7速雙離合和6MT變速器，包括四五十款車型的配置選擇，讓你挑花眼。當然，H6的銷量并不僅車款多樣配置高，還因為保有率高所以維修費用低，車型本身質量過硬，這些也是其他自主品牌應該提升的。價格方面，哈弗的優惠力度并不大。
寶駿510
官方售價：5.48-7.68萬元 暫無優惠
外觀方面，寶駿510采用分體式燈組，大嘴式進氣格柵搭配雙橫條幅，起伏的機艙蓋設計具有力量感，不必多說，我認為顏值第一。配置方面，最新上市的510周年特別版售價7.68萬元，配備ESP、無鑰匙啟動、天窗、后倒車影像、中控大屏等等，可以說性價比超級高。這也是寶駿510銷量直逼哈弗H6的有力保障。
動力方面，寶駿510并沒有哈弗H6的華麗，車款也只有目前的六個車款，但作為剛在車市打拼1年的車型來說，能如此暢銷主要憑借的是豐富的配置和超高的顏值，當然低定價絕對是寶駿的殺手锏，所以這款車得到了預算在十萬之內能夠全搞定的消費者的普遍青睞。
七座需求買家之選：自主七座SUV的優勢是低售價，想想十萬搞定這么個大家伙，乘坐需求不再擔憂。
東風風光580
官方售價：7.29-12.3萬元
市場參考價：7.29-12萬元
東風風光580在2017年9月份上市的智聯型在外觀方面變化不大，內飾卻發生巨變，而且銷量也持續增長，七座車中580目前是保持最高的自主SUV。配置方面高配車型可以進行語音控制，其實不到9萬元的低配車型已經擁有胎壓監測、360度全景影像、觸摸液晶屏以及側氣囊等豐富的配置，再加上全系七座的定位，競爭力非常高。
動力方面，雖然擁有1.5T和1.8L兩種動力，我推薦入手CVT入門款，配置方面以上說的都有，而1.5T+CVT還能夠保持便利性和經濟性。其實新款580的智聯、智尚車型內飾也是其賣點之一，雖有某豪華品牌模仿痕跡，但做工優良，品質感很高。
景逸X6
官方售價：8.49-10.99萬元
市場參考價：7.99-10.99萬元
景逸X6在去年上市時是和X5一起的，打造了雙T動力。外觀方面，軸距長達2750mm的景逸X6顯得十分修長，前臉鍍鉻裝飾提升品質感。全系標配LED日間行車燈、電動天窗、外后視鏡加熱、多功能方向盤、后排獨立空調、后排USB接口、12V電源、手機互聯系統、藍牙、皮質座椅等配置。高配車型配有定速巡航、行車記錄儀、360°全景影像等功能。
動力方面，景逸X6將提供1.5T和2.0L兩個動力版本，傳動系統匹配6速手動或CVT變速器。對于景逸X6來說，這款大個子七座的大緊湊SUV的自身特點優勢還是很明顯的，七座車型擁有較高的顏值和配置，定價是比較低的，他的前身更偏重商務，而新款車型的家用性得到了加強，銷量表現也不錯，宜商宜家的務實選擇是對景逸X6的一個概括。
抄底買車之選：其實所謂抄底，就是這些車馬上要更新換代了，那么現款老款車的競爭力降低，就會降價，機會就來了。
長安CS75
官方售價：7.88-18.48萬元
市場優惠幅度3000-6000元
長安CS75的2017年經歷了官降和小改款上市，2018年將有全新車型的取代，外觀內飾變化巨大，動力也重新調校，而現款車型抄底時機已到來。外觀方面，新車在外后視鏡下方還配備了帶有長安品牌LOGO的照地燈不失為一個亮點，新改款的CS75尚酷版配有7英寸液晶儀表、8英寸中控屏、in Call車載互聯系統、百度Carlife系統、LED頂燈、后排USB接口、PM2.5過濾+AQS空氣質量控制系統等配置。
動力方面，長安汽車一向比較保守，也可能是想把更多成本放在配置上，但保守的動力換來的是穩定的表現，1.5T、1.8T和2.0L自吸匹配的6MT和6AT不可能出現頓挫的情況。另外在行駛輔助配置方面，ACC全速自適應巡航系統、行人預警輔助制動系統、并線輔助系統、車道偏離預警系統等配置出現在一款13萬的高配車型上，也真是無出其右了。那么如果你想抄CS75的底，請不要對動力有所過多要求，空間足配置高是長安一向的造車風格。
東南DX7
官方售價：8.99-13.99萬元
優惠幅度：4000-10000元
DX7則將在2018年迎來中期大改款，采用全新設計和換裝一臺1.8T更大排量的發動機，這讓目前現款DX7來到生命周期的末端，而抄底的時間也就到了。外觀方面，雖然DX7兩年沒有變化，但仍然保持著比較時尚的外觀風格，配置方面，中低配車型配備定速巡航、上坡輔助、倒車影像、自動大燈、雙溫區空調、車載互聯等配置，可以說競爭力不錯。
動力方面，目前銷售的1.5T動力車型匹配6MT和5AT，車款目前共十款，選擇性也還不錯。但目前DX7的最大優勢還是在其終端價格，目前優惠力度比較大，如果中低端車型的價格下探到10萬以下，中配車型的配置性價比方面優勢就凸顯出來了，也就是抄底成功。
哥要買高端車之選：自主高端越做越有信心，拿來主義和師夷長技以自強會讓我們飛速進步。
領克01
官方售價：15.88-22.08萬元 暫無優惠
電動車自主高端有蔚來ES8，傳統動力高端要說品質過硬那就必須說領克01了，外觀設計仁者見仁，但媒體圈是一片贊譽，我覺得可能是因為好久沒有一個標新立異的原創設計出現在自主品牌中了。上市第一個月就賣出6000+的臺數也能證明大家認可了設計。
內飾設計雖然借鑒了沃爾沃的北歐風，但也有自己獨特的風格韻味，總之就是科技感和簡約。配置方面，新車配有10.2英寸中控大屏、車載互聯系統、電子檔把、全景天窗、后排出風口以及防碰撞預警、主動剎車、行人識別、盲點監測等一系列主動安全系統。此外，還配備了大燈自動開啟、自適應遠近燈光、感應雨刷這樣一系列實用功能。而當下流行的全液晶儀表盤以及無線手機充電的功能也應用在了領克01身上。
配置方面不虧為自主高端，動力也絲毫不差。照搬了沃爾沃的VEP4 2.0T發動機，前驅車型搭載愛信6AT變速箱，四驅車型搭載7速濕式雙離合變速箱。我實際體驗過后感覺懸掛還是比較硬朗，確實是老東家的風格，而動力非常充足，想有推背感也是不難的，我相信如果你預算充裕，又敢于做“吃螃蟹的人”，領克01還是會有不小驚喜的。
