三菱汽車參展 2017年4月19日（周三）至28日（周五）舉行的第十七屆上海國際汽車工業博覽會。本次車展我們展出兩臺（中國首秀）引入新一代電動技術及四輪控制技術，昭示三菱汽車造車理念的SUV概念車，"MITSUBISHI GT-PHEV Concept"和"MITSUBISHI eX Concept"。
同時，契合中國政府大力推廣的新能源汽車政策的"歐藍德PHEV"，以及在華生產且廣受好評的"歐藍德"也同臺亮相。
1．"MITSUBISHI GT-PHEV Concept"概要
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MITSUBISHI GT-PHEV Concept
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"MITSUBISHI GT-PHEV Concept"是一款定位為新一代跨界SUV最高級車型的概念車，搭載了三菱汽車獨有的先進的三電機式插電混合動力EV系統（以下簡稱PHEV系統）和四輪控制技術。
・前臉設計采用了體現守護人與車的"DYNAMIC SHIELD"理念，且展現出強大氣場的造型。車身側面以水平基調來營造的構型，體現出其符合頂級跨界SUV的高品質及行駛安定性。不僅如此，有如從金屬鋼塊之上切割而得的充滿肌肉般的厚重車身，即展現了其所凝聚在內的強大力量，也由于對細節的精雕細琢，凸顯其上等品質。
・內飾方面，由于儀表臺以水平基調為造型，拓展出了廣闊的空間，駕駛者在駕駛時能方便的感受到車身姿態的變化。
・PHEV系統由新一代的大容量動力電池、大功率・高效率的三臺電機、發電性能及動力性能充分得以提升的PHEV專用發動機等構成，在實現了"地表旅行者(Grand tourer)"所追求的強勁馳騁的同時，做到純電行駛距離120公里，綜合行駛距離1200公里以上，使舒適的長距離行駛成為了可能。
・由前置一臺、后置兩臺構成的三電機方式來實現的全時四驅及車輛運動綜合控制系統"S-AWC(超級全輪控制)"，將隨心操控與卓越的穩定性發揮至極致。
・通過對基于通信和車載攝像頭及傳感器預先得到的路線、天氣、路面等信息，進行極其細致的電量・油耗等消耗能量的管理以及針對各種狀況對四個車輪進行綜合控制，最大限度的拓展"MITSUBISHI GT-PHEV Concept"的性能與功能。
2．"MITSUBISHI eX Concept"概要
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MITSUBISHI eX Concept
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"MITSUBISHI eX Concept"是搭載了具有雙電機方式的新一代EV系統及四輪驅動技術的緊湊型SUV概念車。
・這款緊湊型SUV融合旅行轎車（Shooting brake*4）上乘質感以及雙門轎跑車(Coupe)元素，前臉造型采用了基于三菱"Dynamic Shield"的設計理念。另外，有如從金屬鋼塊之上切割而成的凝縮感，演繹出充滿了躍動感的活力造型。
・內裝通過主駕和副駕的顏色變化來營造出不同氛圍，使整體室內空間上既具有運動感，又有明亮廣闊的高級感。
・下一代EV系統由大容量・高性能電池組與小型・高功率電動機構成，車輛續航里程達到400公里。為降低車身重心，驅動電池組被設置在車身下部。通過前置1臺，后置1臺的雙電機形式的全時四驅及車輛運動綜合控制系統「S-AWC(超級全輪控制)」，將隨心操控與卓越的穩定性發揮至極致。
・采用運用下一代信息系統的車聯網技術以及先進的主動安全技術所構成的自動駕駛技術。
●參展車型一覽
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車型
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展示臺數
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備考
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MITSUBISHI GT-PHEV Concept
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1臺
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概念車，參考出展(2016年巴黎車展出展)
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MITSUBISHI eX Concept
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1臺
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概念車，參考出展(2015年東京車展出展)
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歐藍德PHEV
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1臺
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日本制造(岡崎工廠)參考出展
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歐藍德
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3臺
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中國制造 (廣汽三菱汽車有限公司)
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全新勁炫ASX
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1臺
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中國制造 (廣汽三菱汽車有限公司)
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帕杰羅
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1臺
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日本制造(帕杰羅制造公司)
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新帕杰羅・勁暢
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1臺
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中國制造 (廣汽三菱汽車有限公司)
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新翼神
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1臺
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中國制造(東南（福建）汽車工業有限公司)
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總計
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10臺
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