賬單顯示，溫先生此次行程費用為1700多元。當事人供圖
你用滴滴打過最貴的一次車，花了多少錢？昨天上午，市民溫先生向新京報記者反映稱，自己從單位打車回家，大約4公里的路，卻被收了1728.1元的車費。而此前，同樣的距離，花費只有十余元。
七個多小時的“旅程”
看著手機上顯示的金額，溫先生有些難以置信。
溫先生在北京一家電商企業(yè)工作，平時出行，公司通用“滴滴企業(yè)版”軟件，因工作加班，或者出差時，可以通過該平臺叫車，由企業(yè)與平臺結算，無需個人另外付費。
8月22日晚，溫先生加完班后回家，通過“滴滴企業(yè)版”，叫了一輛北京牌照的帕薩特轎車。從公司到家，大約4公里左右，歷時不過10分鐘。由于是自動扣費，溫先生沒有注意具體交易金額，便先行下車。
溫先生告訴新京報記者，回到家后不久，他打開用車客戶端發(fā)現(xiàn)，司機并沒有停止計費，便致電對方，卻一直無人接聽。第二天一早，起床后的溫先生再次打開了軟件，發(fā)現(xiàn)司機已經(jīng)關閉訂單，而訂單上的金額，卻讓他結結實實吃了一驚。從22日晚9點24分開始計費，到23日清晨4點52分，溫先生的這筆訂單，前后歷時超過7個小時，而車費，更是達到了1728.1元，是往常價格的百倍以上。
司機自稱“去了趟濟南”
這1728.1元的車費，包括哪些部分？在溫先生提供的車費明細中，新京報記者看到，這筆車費由正常行駛距離費916.70元，遠途費397.80元，夜間費189.50元，快車時長費224.10元組成。
如此高昂的車費，究竟是怎么產(chǎn)生的？溫先生告訴新京報記者，自己此前打車回家，也遇到過被多收錢的情況，通常是因為自己下車后，司機并未第一時間停止計費，因此有時會被多扣幾元錢，但像這次這樣，一下子多扣了一千多元的，還從來沒遇到過。溫先生懷疑，司機在將其送回家后，又跑了一趟長途，卻一直沒有關閉訂單。
新京報記者據(jù)此聯(lián)系了這輛帕薩特車主。在說明來意后，該名司機面對記者的詢問,顯得有些緊張。含糊其辭的表示“去了趟濟南”。而當記者準備進一步了解時，他借故掛掉了電話。隨后，記者又多次致電這名司機，均被掛斷。
“我那天不到十點就回家了，第二天正常時間上班，怎么可能去了濟南？”在溫先生看來，司機的這一解釋，顯得“又好氣又好笑”。
滴滴稱訂單異常將退款
不到5公里的路程，卻走了7個多小時，花費一千多。昨天下午，新京報記者據(jù)此咨詢了滴滴公司。滴滴企業(yè)版一名客服人員在查看了相關的信息后稱，這筆訂單確實有些異常，將進行進一步調查核實后，及時向乘客進行反饋。
溫先生告訴新京報記者，自己此前也曾與滴滴方面進行過溝通，但客服人員在記錄下了情況信息后，便再無下文。他表示，盡管這筆錢并不是自己出，但還是希望能把情況弄清楚。
昨日晚間，新京報記者再次就此事咨詢了滴滴企業(yè)版的客服人員。一名客服稱，后臺的信息顯示，溫先生的這筆訂單持續(xù)了400多分鐘，用車里程超過500公里。經(jīng)過了解，初步判定為司機未能及時停止計費，也就是說，這筆費用并非因溫先生而產(chǎn)生。該名客服人員表示，將在1到2個工作日內，將多收的車費退還至企業(yè)賬戶。
滴滴企業(yè)版的客服人員表示，對于涉事司機，他們將繼續(xù)進行追查，如果發(fā)現(xiàn)系故意扣費，將對其作出封號處理。（記者王煜 實習生龔晨霞）
