2016年夏天已經走過了一半，一腳邁進炎熱的伏天。悶在車里把空調開到最大、宅在冷氣房看肥皂劇、把皮膚關進防曬衫和墨鏡里……不撩妹、不蹦噠、不鬧騰，大把明媚的時光平庸地流過，這夏天還有什么樂趣？
我們越來越多地在街頭看到敞篷跑車，除了蘭博基尼、法拉利、瑪莎拉蒂出品的頂級豪華車型，還有一些來自進口品牌的入門級跑車。造型同樣的拉風、吸睛，廠家指導價卻在60萬以內，絕對是平民能消費得起的“撩妹神器”。今天我就為大家介紹四款“平民跑車”，嫌這夏天不夠浪？敞篷跑車開起來！
本次我們要對比的車型是：2015款奧迪TT敞篷 Roadster45 TFSI、2016款保時捷Boxster718、2015款路特斯Elise1.8T S、2013款寶馬Z4sDrive20i 領先型。為了保證對比的公平性，我們盡量選取了價格相近的車型。最重要是，都是敞篷版的。下面我們就來看看這四款跑車在橫向對比中有怎樣的表現。
車型
廠家指導價（萬元）
2015款 奧迪TT敞篷 Roadster 45 TFSI
59.08
2016款保時捷Boxster 718
59.80
2015款路特斯Elise 1.8T S
59.80
2013款寶馬Z4 sDrive20i 領先型
58.30
愛卡汽車網制表? www.xcar.com.cn（一）外觀設計對比
2015款奧迪TT敞篷 Roadster 45 TFSI
這一代TT的前臉較上一代有明顯的變化，一改之前略帶“嬰兒肥”的圓臉，向哥哥R8的顏值靠攏，變得更加犀利、棱角分明，具有更強的視覺沖擊力。奧迪所擅長的大燈設計也為TT增色不少，矩陣式大燈配合前臉銳利的線條以及寬大的六邊形一體式進氣格柵，讓這款敞篷怪獸的逼格直線飆升。
相比前臉，它的尾部設計就低調了許多，延續了家族式圓潤的設計風格，只有粗壯的排氣管能讓你依稀感受到，它低調的身體里藏著一個不安分的靈魂。
敞篷版保持了這一代TT張揚、銳利的風格，除了加入軟棚頂的設計外，整體外觀造型沒有太大差別。
這一代TT的前臉較上一代有明顯的變化，一改之前略帶“嬰兒肥”的圓臉，向哥哥R8的顏值看齊，變得更加犀利、棱角分明，具有更強的視覺沖擊力。
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（上圖為2015款奧迪TT敞篷 Roadster 45 TFSI quattro，外觀上和2015款奧迪TT敞篷 Roadster 45 TFSI無明顯差別。）
2016款保時捷Boxster 718
在整體風格和上一代保持一致的基礎上，2016款保時捷Boxster 718在外觀細節上融入了一些新的元素。前燈組加入了PDLS雙氙氣大燈以及四點式LED日間行車燈，進氣口尺寸也進行了一些調整，線條更加簡潔、大氣，臉部線條更加精致。
車尾的變化則比較明顯，尾燈內部運用了三維立體化技術的四點式LED光源，一雙“大眼睛”更加明亮了。單個中置排氣在這一代依然被沿用了下來，沒錯，這就是個性鮮明的Boxster Style.
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（上圖為2016款Boxster718 S，與2016款Boxster 718外觀無明顯差別。）
2015款路特斯Elise 1.8T
Elise是路特斯的入門級跑車，它號稱是路特斯最輕、最快的一款跑車。2015款路特斯Elise 1.8T的造型非常獨特，前臉兩側燈組凸起，與中間部分形成了一道鮮明的弧線，層次分明，運動感十足。
它的尾部造型也是極具個性，劍拔弩張的尾翼和四枚大燈并列組合的搭配，使跑車的張揚與不羈在它身上發揮得淋漓盡致，跑在街上絕對賺足路人的眼球。
由于這款車對“骨感美”有著極致的追求，它在進行了輪圈、碳纖維座椅、鋁制底盤等輕量化處理，并盡可能縮減車內電器設備后，重量僅有924公斤。
2015款路特斯Elise 1.8T的造型非常獨特，前臉兩側燈組凸起，與中間部分形成了一道鮮明的弧線，層次分明，運動感十足。
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2013款寶馬Z4 sDrive20i 領先型
提及寶馬Z系跑車，很多人都印象深刻。喜歡007系列電影的人都會記得這個鏡頭：邦德開著寶馬Z3在馬路上飛馳，前方是未知的兇險，后方是一望無際的公路，而他和Z3一往無前地加速、再加速，轉速表幾乎在瞬間翻轉了180度。那場景在我們的記憶里打下了深刻的烙印，仿佛血性的漢子就要像邦德，而跑車就該是寶馬Z系這樣。
2013款寶馬Z4 sDrive20i 領先型是全系唯一一款敞篷車型，而且是硬頂敞篷。它由女性設計師設計，外觀延續寶馬張揚、個性的設計理念，同時更加簡約、細膩。它采用了LED技術的全新燈眉，鍍鉻的鯊魚腮式側轉向燈，并加入了日間行車燈的設計。
有消息稱，Z4將在8月停產，稍后會有Z5來接力。
2013款寶馬Z4 sDrive20i 領先型是全系唯一一款敞篷車型，而且是硬頂敞篷。它由女性設計師設計，外觀延續寶馬張揚、個性的設計理念，同時更加簡約、細膩。
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正如跑車張揚、狂野、表現力強的特性，這四款車在外觀設計方面各有千秋。2015款路特斯Elise 1.8T造型最為獨特，體重也最輕； 2015款奧迪TT敞篷 Roadster 45 TFSI設計感比較強，與上一代相比，外觀的逼格得到進一步提升；2016款保時捷Boxster 718保持了原有的豪華感和運動感，在保證與家族設計風格統一的基礎上，在細節之處做了更精致的調整；2013款寶馬Z4 sDrive20i 領先型的外形經典，大氣，延續了張揚的寶馬Style。
