騰訊汽車訊 北京時間7月19日消息，據《汽車新聞》網站報道，美國電動汽車制造商特斯拉目前正在同博世公司（Bosch GmbH）和Mobileye NV兩家供應商合作，對Autopilot技術進行升級。近幾周以來特斯拉因車輛Autopilotgo功能致人死亡事件備受壓力。
特斯拉汽車在自動駕駛狀態下行駛
特斯拉首席執行官埃隆-馬斯克上周日（當地時間7月17日）在Twitter上發文，他同博世公司進行了一番有建設性的通話。博世為Autopilot的半自動駕駛功能提供雷達裝置。埃隆-馬斯克表示通過在線軟件的方式，Autopilot功能可以得到顯著改善。
埃隆-馬斯克強調博世和Mobileye兩家公司為Autopilot功能的更新升級提供了一定幫助和支撐，他還認為外界的批評矛頭應直接指向特斯拉而非其他供應企業。
當地時間5月7日，一位名叫喬舒亞-布朗的駕車者在佛羅里達州高速公路上駕駛Model S時將車輛調至Autopilot模式，隨后該車同一輛載重拖掛車發生碰撞，喬舒亞-布朗在此次事故中不幸喪生。
美國國家公路交通安全管理局在上周發表的一份公開聲明中表示正在對上述事故展開調查，其還要求特斯拉提供Autopilot系統在設計和測試方面的詳細數據。此外，美國國家運輸交通安全委員會也對事件展開調查，而美國參議院的一個專門委員會已經要求特斯拉就事件進行做好簡報。
自去年Autopilot功能正是上線以來，特斯拉表示其應在某些特定環境下僅作為駕駛輔助功能使用。對于駕駛者來說，即使在Autopilot功能啟用之后也應該維持對車輛的操控并時刻處于警惕狀態。
特斯拉上周四（當地時間7月14日）表示：“特斯拉的Autopilot同飛行員在空域清空狀態下駕駛飛機所用的功能很相似，駕駛者應該始終保持對車輛的控制狀態。”
有部分消費者指出特斯拉還沒不足以向用戶教授Autopilot的使用規則。《消費者報告》雜志上周刊文呼吁，眼下特斯拉應停用Autopilot功能直至其功能升級完成后，而升級內容的核心就在于要求駕駛者在Autopilot功能開啟時必須保持雙手控制方向盤，而文章內容還指出Autopilot這個名字的含義就蘊含潛在風險并容易對消費者產生誤導。
埃隆-馬斯克上周在接受《華爾街日報》記者采訪時表示，特斯拉無意停用Autopilot功能，而公司將會教授駕駛者如何正確使用該功能并且將對其進行升級更新。
他向記者說到：“許多人還不知道特斯拉的Autopilot功能是什么以及如何開啟它。”
在上周日的Twitter中，埃隆-馬斯克表示特斯拉最近對用戶的調查結果顯示，所有受訪者都不希望Autopilot被停用。
他強調特斯拉的消費者都是聰明人，他們不想要媒體來代表自己對Autopilot發表看法。
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