6月16日，“奮進中國大江澎湃”全網主題宣傳啟動儀式在湖北武漢舉行。此次全網主題宣傳立足于講好長江流域綜合治理、長江經濟帶高質量發展的生動故事。
科技創新展活力
無人駕駛、能夠智能判斷紅綠燈、在雷達的加持下能夠主動避讓障礙物……6月16日，記者在國家新能源與智能網聯汽車基地（武漢）體驗了一次無人駕駛。目前，國家智能網聯汽車(武漢)測試示范區已建成“開放+封閉+仿真”三位一體的智能網聯汽車測試體系。
在屏幕上寫出名字，幾十秒后，一張印有簽名的銅質書簽就被一套激光設備打印出來了。這臺小小的設備，集合了無線信號傳輸、自動化上下料、視覺識別、激光定制打標等多個功能。
“我們最快可以用42.5秒，焊完整個汽車的車身。”華工激光品牌發展部專員郭夢霞介紹說，相對于傳統焊接技術，激光焊接具有生產效率高，焊接成型美觀、密封性好，減省后續工序和材料，降低車身重量等優點。
這是華工科技產業股份有限公司的一個創新縮影。該公司每年將不少于銷售收入的5%投入研發，與華中科技大學共建有激光加工國家工程研究中心、國家防偽工程研究中心、敏感陶瓷國家重點實驗室，積極向智能制造領域探索，助力機械制造、鐵路機車、汽車工業、消費電子、鋼鐵冶金、通信網絡等國民經濟重要領域掀開轉型升級新篇章。
數控機床是制造業的“工作母機”，數控系統是高檔機床裝備的“大腦”。圍繞數控技術，武漢華中數控有限公司歷經30年磨一劍，以“用中國‘大腦’，裝備中國制造”為使命，連續多年超常規投入技術研發，年研發經費投入達到年營業收入的20%以上，在高檔數控系統的五軸聯動、高速高精、多軸多通道等多項關鍵技術上實現了突破。
“強磁場是物質微觀世界的放大鏡，對提升我國前沿基礎科學研究、推動關鍵技術變革意義重大。”國家脈沖強磁場科學中心有關負責人說，近年來，該中心取得了一大批原創成果，打造了強磁場國際學術高地，實現我國強磁場實驗條件從“受制于人”到“授之予人”的跨越。
“實驗室自成立以來在極紫外相干光源、量子點紅外探測器、高速高精度飛秒激光微納3D打印、激光雷達芯片、光電融合集成芯片等重點科研任務上均取得重要階段性進展。”湖北光谷實驗室有關負責人介紹說，該實驗室以光電子技術與裝備為主題，瞄準未來智能時代的高端芯片、光電融合、異質異構集成、智能感知、激光微納加工等前沿科學與技術問題，推動光電子信息產業從“獨樹一幟”到“國際引領”。
生態優先展魅力
放眼望去，藍莓果園連綿成片，好不壯觀。站在觀光臺，紅葉石楠、垂絲海棠等觀光林區映入眼簾。除了采摘、觀賞，這里還有休閑垂釣區。這里就是安陸市趙棚鎮團山村伍欣甸園。伍欣甸園是該村引進湖北鑫民生態農業開發有限公司投資新建的一個農旅融合項目。現在，園區人氣日漸旺盛，春賞花、夏摘果時人氣爆滿，團山村發動農戶將住房改造成荊楚風格的民居，開辦農家樂，助力農民增收。
綠水青山就是金山銀山。大悟縣宣化店鎮河西村是全國200個“紅色美麗村莊”建設示范村之一。為建設好“紅色美麗村莊”示范村，河西村以產業發展帶動經濟發展，建設種植基地，配套建設竹竿河沙灘游樂園、助農產品店、紅色茶餐廳、紅色旅行社等游客集散中心，不斷助推村集體經濟發展。
四季有景、月月有花，音樂噴泉、歌聲醉人，這樣的農耕文化、田園生活，你想體驗嗎？漢川市沉湖鎮趙灣村是一個具有休閑農業特色的休閑農業示范村。近年來，趙灣村按照“全域旅游化、農旅一體化”的發展思路，大力發展觀光農業、休閑農業等生態旅游農業，積極推動鄉村旅游、生態旅游、休閑農業的融合發展，實現了小空間大聚集、小平臺大產業、小載體大創新，走出了一條“以農促旅、以旅興農”的鄉村振興之路。
地上是公園，地下是工廠，這樣的污水收集回用的再生水廠，你見過嗎？諶家磯再生水廠是武漢市首座全地下水廠，地下是工藝先進、排放標準領先的污水處理設施設備，地上是景色優美、人居和諧的城市休閑公園。建成后，再生水廠將轉化為市民友好的公共空間，成為科學技術與生態服務為一體的水生態科普教育基地。
芳草環繞、碧波蕩漾的黃石西塞山夏浴湖，經過五年持續整治，成為黃石當地的一張“名片”。“通過夏浴湖小流域治理，西塞山區水土流失問題將得到有效控制。”西塞山區農業農村局相關負責人介紹，流域內土壤侵蝕強度明顯下降，減沙率達到70%以上，夏浴湖整體水質將常年達到III類標準。小流域清潔了，大流域才會清潔，確保一湖清水送長江。
坐落于幕阜山北麓的陽新縣王英鎮，近年因域內仙島湖和天空之城景區的火熱，成為黃石旅游最具流量的旅游目的地。為把資源優勢轉變為發展優勢，近年來，借助仙島湖生態旅游，王英鎮大打生態旅游牌。“吃旅游飯，奔小康路。人氣越來越旺，生意越來越好！”陽新縣王英鎮仙島湖假日酒店老板石曉波滿臉喜悅。
截至目前，湖北實現河長制與湖長制一體化部署，落實五級河湖長3.8萬多人，持續開展碧水保衛戰主題行動，河湖生態環境大為改善。
開放高地展新姿
6月14日上午，一列滿載“湖北造”電子產品、汽車零配件、日用品等貨物的X8015次中歐班列（武漢）從吳家山站始發，經由阿拉山口出境后運往國外。今年以來，隨著經濟恢復向好，中歐班列（武漢）開行勢頭強勁，截至目前已往返開行528列，創下新高。
武鐵貨運部相關負責人介紹，在中歐班列密集開行的基礎上，前期推行的“快速通關”模式進一步壓縮了中歐班列始發開行時間，吸引了進出口企業對中歐班列（武漢）的運輸需求。當前，武鐵正不斷加大中歐班列（武漢）“快速通關”列車開行份額，會同漢歐國際、武漢海關、中鐵國際多式聯運公司、中鐵集裝箱公司等單位不斷優化操作流程，實現一體化辦公，促進中歐班列（武漢）高效開行，不斷提升中歐班列（武漢）開行品質。
工人在電腦前動動遙控手柄就可以完成集裝箱吊裝……記者在武漢新港陽邏港區看到了這樣令人驚嘆的一幕。武漢新港陽邏港區是長江中游航運中心建設的核心港區，是長江經濟帶中西部地區通江達海的物流節點和對外貿易的門戶。港區自然岸線總長3.9公里，已建成各類生產性泊位17個，形成通過能力2564萬噸。截至目前，陽邏港開通的國內港口點對點集裝箱班輪航線達到12條，既可暢通與國內港口的點對點對接，保障貨物暢通便捷和穩定，又可通過中歐班列（武漢）與長江黃金水道的無縫銜接，實現“鐵轉水”“散改集”和多式聯運。
目前，湖北不斷增強開放功能，以建設聯動創新區為契機、加強開放口岸建設，推動中歐班列、花湖機場高質量發展，持續拓展開放通道。在黃石新港，這里正在建設和運營棋盤洲港區，按照“億噸大港 百萬標箱”標準進行規劃建設，共規劃布置57個貨運泊位。黃石新港一、二、三期工程建成后，將具備散件雜貨7000萬噸、集裝箱20萬TEU通過能力。
從點狀創新到全面創新， 從綠色理念到綠色發展 ，從區域性開放走向全方位開放，湖北推動落實長江經濟帶高質量發展戰略，奮力譜寫高質量發展新篇章。
（來源：安徽日報客戶端 記者馬成濤）
