5月6日下午，“雙智論壇”分論壇2023年武漢科技成果 轉化對接活動·智慧城市與智能建造（都市圈）專場活動簽約現場。
鋼結構全產業鏈數字一體化平臺、城市固廢處理處置、智慧高速、物聯網數字孿生……聚焦智慧城市與智能建造，5月6日下午，在“雙智論壇”分論壇2023年武漢科技成果 轉化對接活動·智慧城市與智能建造（都市圈）專場活動上，28個科技成果 轉化項目達成合作意向，進行了臺上臺下現場簽約，金額過億元。
推動成果 轉化，讓“知產”變“資產”，據了解，這是今年舉辦的第三場大型科技成果 轉化對接活動。
秉持“新、真、實”，以武漢地區高校院所科技成果供給為依托，以產業（企業）需求為導向，聚焦重點行業領域，近年，武漢常態化開展成果 轉化對接活動數百場。
用新技術解決新問題
企業在發展過程中急需解決各種技術難題，科技創新是發展的核心。用熱能的方法解決環境問題，5月6日下午，在簽約儀式上，華中科技大學能源與動力工程學院的胡紅云教授與武漢天源環保股份有限公司成了合作伙伴。
天源環保是一家上市企業，主要做水環境治理、固廢處理、高端環保裝備制造等，長期與華中科技大學合作，并聯合成立重大科研課題項目攻關組。“企業當初在發展的時候就是依托我們環境學院幾位教授的一些技術，成功做了相關成果的應用，所以市場認可度比較高。”胡紅云稱，天源發展到今天，對華科以及學校的好技術有很好的信任感。
2022年10月，通過企業科技副總引薦，天源看中了在固廢能源領域的胡紅云教授正在做的熱能新技術，通過前期互相了解，雙方將合作建立低碳能源與環境資源聯合研究中心，對污染城市固廢污染物處理處置、低碳燃料制備等進行技術與裝備研發。
對于如何理解科技成果 轉化？武漢西高電器有限公司技術人員稱，好的科研項目能在企業落地實施，能降低勞動強度、提高生產效率、提升質量控制水平，得到市場認可，“這就是我們企業需要的科技成果 轉化”。
科研成果 轉化快，企業創新的腳步也隨之變快。
未來高速公路改擴建的項目越來越多，如何保證高速公路邊通車 運營邊安全施工，成為改擴建工程不可回避的難題。華為湖北代表處 交通部長顧永剛與中交二公院武漢中交交通工程有限責任公司副經理王恩師“牽手”共建高速公路改擴建關鍵技術聯合研發實驗室，雙方基于各自的技術及研發優勢，在高速公路改擴建施工區交通組方面達成合作意向，在高速公路改擴建施工期動態檢測分析、交通事件 預測、應急指揮調度等方面可實現平臺化、精準化，提升雙方的行業地位。
校企合作是擰繩聚力
“項目研發階段將西高電器現有的數字化生產設備及操作 系統、供應鏈 系統、研發設計 系統、運維 系統等有機融合。”西高電器有關負責人介紹，“項目運行穩定后將會在制造業相關領域廣泛推廣實施，提升湖北省制造業整體數字化普及率，為國家工業4.0計劃推進實施貢獻綿薄之力。”
武漢科技大學計算機科學與技術學院劉俊副院長帶頭科研，校企將展開西高電器數字化工程建設項目，企業看中高校科研實力，“武科大計算機學院擁有建設數字化平臺的核心技術，多年來致力于解決工業企業各類人工智能、數字化建設需求，促進企業節能降耗，質量控制精準化。”
企業有建數字化工廠實驗室的需求，高校有核心技術，實驗室還可以作為高校本科生、研究生的實訓基地，校企擰繩聚力發揮最大能效，西高電器堅信“合作建設這個實驗室是互利雙贏的”。
“我們公司屬于湖北省高新技術企業和湖北省專精特新‘小巨人’，每年具有一定的科研創新和技術 開發的任務。”湖北省地源潔能工程有限公司副總洪浩稱，與華中科技大學 胡平放教授合作的武漢地質資源環境工程研究院園區能源站建設項目，是科教興國助力科技創新，也是充分利用高等院校的技術、人力等資源以及先進成熟的技術成果。
洪浩表示，華中科技大學的技術優勢在于先進的淺層地熱能利用理念及大數據挖掘和數據建模技術，可充分利用高校的大數據挖掘技術及數據建模技術，充分挖掘淺層地溫能的利用潛力，在保障 系統穩定運行的前提下，節省更多的運行費用及管理成本。
“我們最初是在2012年的一個全國性地熱論壇上認識的，當即就有了合作意向，后面展開了一系列的合作，也 轉化了一部分的研究成果。”洪浩稱，通過與胡教授之間的合作，加上我們公司的上下游企業牽線搭橋，促進了能源、化工、機械、自動化等一系列華科優勢科目的全面校企合作。
基于良好的合作，產學研協同不斷強化。洪浩稱，“在華科和企業共同研究科研課題的同時，我們與華科也簽訂了共同培養研究生的協議，為研究生的研究課題及方向提供技術平臺及部分經費。”
