長江日報大武漢客戶端4月30日訊(記者汪文漢 通訊員徐晨)4月30日,隨著一聲響亮的鳴笛聲,一列滿載工業機械產品、包裝產品、汽車配件等貨物的中歐班列(武漢)從中鐵聯集武漢中心站發往俄羅斯莫斯科,這是4月中歐班列(武漢)發出的最后一趟去程班列。
中歐班列(武漢)開出現場。
今年以來,漢歐國際提前謀劃、加強部署,努力克服國際形勢變化等重重阻力,明確“穩去程,搶回程,拓新線”基本思路,班列開行屢創新高。1-4月,中歐班列(武漢)共發運417列,同比增長191.61%,連續4個月單月開行百列以上。
其間,新開“白俄羅斯索利戈爾斯克-武漢”“歐洲-武漢-香港”“武漢-白俄羅斯若季諾”“武漢-俄羅斯下卡姆斯克”“歐洲-武漢-臺灣”等5條。截至目前,中歐班列(武漢)共擁有46條穩定的跨境運輸線路,輻射歐亞大陸40個國家、110個城市。
在實現中歐班列(武漢)質效“雙提升”,通道輻射能力進一步擴大的同時,漢歐國際探索創新運營模式,加強與武漢鐵路局、漢口海關等協同,充分發揮武漢區位優勢,全力構筑效率高、成本低、服務優的國際化現代物流體系。今年4月,全國首列“快速通關”東風汽車專列從武漢發車,為湖北省企業出口提供了更加高效、經濟的物流方式。同時,多式聯運業務拓展方面,漢歐國際深入參與鄂州花湖機場國際貨運首航,還利用武漢鐵水聯運區位優勢,促成“白俄羅斯-武漢陽邏港-煙臺”鐵水聯運線路開通,連接中歐班列(武漢)與“黃金水道”,努力構建暢通互聯的立體交通網絡。
中鐵聯集武漢中心站相關負責人表示,今年以來,中歐班列(武漢)發運量顯著增長,為保證班列順利發運和回程貨物及時交付,場站根據發運情況制定工作計劃和人員配置方案,加強溝通協調機制,及時解決班列在發運和到達后遇到的各種問題。
今年“五一”期間,中歐班列(武漢)預計去程發運4列,回程發運6列。