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春季是公路養護的黃金季節。連日來,全市公路養護系統應時而動,搶抓有利時機,全面掀起春季公路養護熱潮,為群眾出行打造安全、良好的通行環境。
12日上午10時許,在國道351白沙段K895至K900路段,一群身穿橘紅色工作服的養護工人正在公路上忙碌著。伴隨著機械的轟鳴聲,開槽機在師傅的熟練操作下,沿著路面上的不規則裂縫,留下一條均勻凹槽,清縫、灌縫作業緊跟其后。
據介紹,國道351白沙段每天通行車輛達4萬臺,道路標線磨損較快,生命周期短,有些路段每年需要補劃2到3次。現場,100米范圍的作業區設置了安全警示標志,在保證作業安全的前提下,確保過往車輛快速有序通行。工人們正在修補標志標線和更換波形護欄等安全設施。“先噴上粘結劑,再補劃熱熔型發光道路標線,這個材料的熔點溫度要控制好。”陽新縣公路養護中心副主任徐勝利介紹,這種材料可以實現3分鐘速干,作業面小,能把對道路通行的影響降到最低。
在京廣線國道106K1283+700路段,修補坑槽的作業也在熱火朝天地進行著。路面切割機剛一完成對坑槽區域的規整切割,五六名手持電鎬、鐵鍬的養護工人就連忙對坑槽進行開鑿,配合默契。“修補坑槽一共有8道工序,只有嚴格遵守養護要求,把精細化理念貫徹到每一道工序,才能保證施工質量。”大冶市公路局養護中心副主任余永強說。
“春季是公路病害集中顯現和快速發展時期,也是統籌安排全年普通國省道養護計劃的重要節點。”市公路養護中心相關負責人介紹,今年春季養護生產的目標緊盯以國道為主,同時兼顧各省道。找準問題路段和病害成因,針對性地制定行之有效的養護措施和工作計劃。
目前,全市公路養護部門在351國道臺小線、316國道長同線、106國道京廣線、412省道黃陽線、315省道河金線等重點線路完成邊溝清理187公里,坑槽修補12618平方米,灌縫28481延米,整修清理路肩143公里,標線補設8公里,補栽行道樹500余株。同時在養護生產中采取了貼縫帶、無縫式伸縮縫、環保型灌封膠等新材料新技術,提高養護生產效率,降低養護成本,推動公路養護生產向更精細化的方向轉變。(記者?羅煒)?