13日，黃石新港三期工程傳來喜訊，該項目建設8個10000噸級泊位(4個散貨泊位、4個通用泊位)經檢查評定工程質量合格，順利通過交工驗收。這意味著該項目即將投入使用，助力黃石新港建設成為長江內河高效、綠色、智慧發(fā)展的港口標桿。
據介紹，黃石新港三期工程以工藝設備和結構模型創(chuàng)新為突破口，以打造世界一流散貨物流工藝為目標，按新時代新理念對項目進行了全方位深度優(yōu)化。
工程主要特色為:全球首創(chuàng)鏈斗式連續(xù)卸船機裝卸工藝，節(jié)能環(huán)保同時有效提升作業(yè)效率30%以上。散貨泊位擬選用1800噸/小時的新型柱式鏈斗式連續(xù)卸船機裝卸工藝，具備良好的環(huán)保性能，能耗約為傳統卸船機的60%，作業(yè)效率是同規(guī)格傳統卸船機的1.3倍以上，便于實現自動化、無人化取料作業(yè)。率先在港口堆場采用全封閉膜結構，實現港口堆場“零大氣污染”。打造全封閉、智能高效的大宗散貨物流模式，實現3000多噸大宗貨物“公轉管”“管到門”，打造全國大宗散貨多式聯運樣板。探索推廣應用岸電、光伏發(fā)電、換電重卡等，構建綠色、智能、高效的碼頭能源系統，助力交通領域碳達峰、碳中和，打造長江內河港口綠色發(fā)展的標桿。 (羅煒)?
