長江日報大武漢客戶端4月13日訊（記者汪文漢 通訊員徐晨）4月12日，一列裝載著東風汽車的中歐班列（武漢）從中鐵聯(lián)集武漢中心站緩緩駛出，這批“湖北造”汽車將由阿拉山口出境，運往俄羅斯別雷拉斯特。這是全國首趟以“快速通關”模式出口的汽車專列。
記者汪文漢 攝
鐵路“快速通關”模式是海關總署為促進中歐班列發(fā)展推出的一項便利措施，能有效提高中歐班列境內段轉關運輸通行效率和便利化水平。“快速通關”模式下，海關通過對鐵路艙單電子數(shù)據(jù)進行無紙化審核、放行及核銷，實現(xiàn)對鐵路列車所載進出口貨物轉關運輸監(jiān)管，企業(yè)無需另行申報并辦理跨省轉關手續(xù)，降低了運營成本，也提高了通關效率。
據(jù)測算，對比普通通關模式，“快速通關”模式可縮短時間1至2天。
此趟專列為全國首趟汽車專列采用“快速通關”出口，共55個大柜、110臺車，貨值約4000萬元人民幣。在武漢海關申報后，企業(yè)無需在阿拉山口出境口岸另行申報。
目前，中歐班列（武漢）東風汽車專列已實現(xiàn)常態(tài)化發(fā)運。漢歐國際相關負責人表示，此次采用的“快速通關”模式不僅為湖北車企出口提供了更加高效、經(jīng)濟的物流方式，也為湖北本土汽車品牌深度參與國際市場分工提供有力物流支撐。
武漢鐵路局貨運部宋哲稱，下一步，為保證外貿出口業(yè)務平穩(wěn)健康發(fā)展，武漢鐵路局、漢口海關將全力推動“快速通關”模式常態(tài)化運行，促進中歐班列（武漢）運營提質增效。
