長江日報大武漢客戶端4月3日訊（記者汪文漢 通訊員李璐）4月3日，交通運輸部長江航務管理局（簡稱長航局）召開新聞發布會，發布2023年十項民生實事。
十大實事包括——
●提檔升級水上綠色綜合服務區，全年服務船員不少于50萬人次；
●實施長江干線船舶檢驗便民工程，在宜昌、泰州兩地建設船舶聯合檢驗基地，過往船舶可享受“一站式”現場服務；
●為江海聯運船舶提供長江南京以下12.5米深水航道電子航道圖定制化、精準化服務；
●推出“長江e+”綜合性服務平臺，為船員、船舶、港航企業等提供“一站式”政務辦理服務；
●在長江江蘇段深化應用港航一體化信息平臺，提供錨地管理、拖輪服務、引航服務、岸電使用、船舶防污等全方位信息資源；
●新設長江江蘇段內河小型船舶待裝待卸臨時停泊點，實施大型海輪進江“直進直靠、直離直出”綠色通道，緩解重點區域因錨地資源緊張導致的錨地停泊難問題；
●試點三峽錨泊待閘船舶生活用電“船電寶”模式，為船舶停泊期間提供用電便利；
●實施船員身心健康關愛行動，為船員朋友提供醫療咨詢及醫療應急服務；
●拓展船員線上服務，實現船員輕微違法行為學法免罰、重點航段航行操作指引、網上培訓精品課程等在線培訓和學習；
●依托長航局政務新媒體，發布長江航運市場信息，更好地服務引導港航企業生產經營。
2022年，長江干線港口貨物吞吐量達35.9億噸，三峽樞紐通過量達1.6億噸，均創歷史新高；運輸船舶一般等級事故6件、死亡失蹤6人，水上交通安全形勢創歷史最佳；3.3萬艘船舶基本實現“零排放”，船舶靠港使用岸電艘次、時長、度數同比分別增長57%、57%、14%，水上綠色綜合服務區建設增量提質，服務船員超過50萬人次，航運降碳減污擴綠取得新成效；長江航運公共服務平臺、海事移動執法、國產化單北斗新型航標燈、船閘運行監測等一批創新成果全面應用，長江航運信息化建設邁上新臺階。
為2025年初步形成安全、便捷、高效、綠色、經濟的長江航運高質量發展體系，長航局接下來將進行“131”智慧長江建設，即構建統一的長江航運信用管理體系，打造智能管理平臺、綜合保障平臺和公共服務平臺，建設統一開放的長江航運市場。
