長江日報大武漢客戶端4月2日訊 今年清明期間，武漢公交祭掃專線首次使用智能調度系統精準投放運力，客流高峰時，最短發車間隔縮至3分鐘。
2日早上7時15分，在建設八路祭掃專線乘車點，前往石門峰墓區祭掃的客流排起了長隊。調度員根據客流，實時調整發車間距。上車的市民郭先生表示，多年來，他和家人一直坐這條祭掃專線車掃墓，一站到底非常方便。
祭掃市民有序排隊乘車。
“到青山建設八路的掃墓專線，右轉200米乘車!”在石門峰路與森林大道交會處，武漢公交志愿者肖俊凱手持喇叭引導祭掃的市民乘坐專線車，不時有乘客問路，肖俊凱耐心地回答。
在車城北路祭掃專線乘車點，也設置了公交GPS智能調度系統發車，在調度電腦屏幕上可以清晰地顯示著清明祭掃專線始發站、終點站及營運途中車輛運行情況，包括備勤車輛情況、車輛有無超速和故障現象等。調度員在車城北路乘車點通過電子地圖查看道路擁堵情況，實現對清明專線車輛的可視化實時調度。
乘車點運用公交GPS智能調度系統。
武漢公交集團營運部負責人介紹，今年祭掃專線在建設八路、壽安陵園、石門峰、車城北路等多個乘車點首次使用了公交GPS智能調度系統，以便精準調配運力，讓祭掃市民出行更順暢。
在碼頭潭公園站和金銀潭地鐵公交站，兩條掃墓專線車的始發站分別放置了指示牌，告知乘客掃墓專線在4月1日、2日和5日運營，市內開收班時間為7時至12時，墓區收班時間為14時。發車點設置了愛心座椅，準備了茶水桶和零鈔兌換點。場站現場負責人介紹，從早上7時起掃墓乘客陸續到來，碼頭潭公園的專線車每4至5分鐘發車一臺，金銀潭地鐵站的掃墓專線6分鐘發車一臺，基本上坐滿就走。到9時許客流回落，發車間距延長為10分鐘一臺車。
祭掃專線始發站放置了指示牌。
401路、413路地處武昌東湖魯磨路磨山，目前正值節假日期間，出行早高峰為9時至11時30分，晚高峰為15時30分至18時30分。為了和地鐵2、4號線無縫對接，武漢公交加大公交401路、413路的運力投放，增加了與光谷、廣埠屯相對接短途運營“區間車”，4月1日“區間車”日均運營車次55次，保障了客流的及時疏散。
（長江日報記者王謙 通訊員涂舉學 喻清珮 魯娟 李立）
