新華社武漢3月28日電（記者趙建通、熊琦） 連日陰雨后，江城武漢重新迎回仲春暖陽。帶著暖意的江風(fēng)從水面輕拂而來，又托起空中絢麗的風(fēng)箏，不遠(yuǎn)處江上船只忙碌穿行，如果船隊(duì)中恰有長(zhǎng)期往返長(zhǎng)江中游的老貨船，船上水手能瞅見，位于漢陽江灘一隅的楊泗港，那個(gè)曾經(jīng)繁榮又逐漸沒落的碼頭，如今舊貌換新顏。
這是3月26日無人機(jī)拍攝的湖北省武漢市漢陽區(qū)楊泗港都市T臺(tái)“國(guó)風(fēng)”籃球場(chǎng)。新華社記者 熊琦 攝
“地上臉譜彩繪給人眼前一亮的感覺。球場(chǎng)面朝長(zhǎng)江，江風(fēng)吹過來很清爽，很舒服。”中南民族大學(xué)大二學(xué)生吳睿周末與朋友相約打球，剛踏上場(chǎng)地，他就被楊泗港都市T臺(tái)“國(guó)風(fēng)”籃球場(chǎng)驚艷到了。對(duì)撞色臉譜風(fēng)格的地面、片段布局半開放式的圍擋以及大面積暖橙色的涂染，讓這片視覺上極具沖擊力的球場(chǎng)與周圍環(huán)境相映成趣，也造就出一個(gè)武漢籃球圈新晉熱門“打卡地”。
楊泗港都市T臺(tái)的前身是始建于1959年的楊泗港貨運(yùn)碼頭。20世紀(jì)八九十年代，楊泗港成為長(zhǎng)江中上游最大的國(guó)際集裝箱轉(zhuǎn)運(yùn)碼頭，也是我國(guó)內(nèi)河航運(yùn)的第一大貨運(yùn)港。見證過“長(zhǎng)江黃金水道”的輝煌和漢陽工業(yè)發(fā)展的歷程后，隨著武漢長(zhǎng)江工業(yè)岸線向生態(tài)岸線轉(zhuǎn)變，楊泗港的貨運(yùn)功能自2010年開始外遷至陽邏港。此后，楊泗港淪為一片荒蕪的廢棄碼頭。
楊泗港區(qū)域歷史資料圖（拼圖）
這片全長(zhǎng)約兩公里的區(qū)域自去年開始設(shè)計(jì)、改造，在今年春節(jié)后開放，除了“國(guó)風(fēng)”籃球場(chǎng)，還有不少供市民游玩觀光的其他設(shè)施。可移動(dòng)拆卸的彩色集裝箱，平臺(tái)兩端的玻璃棧道，物種豐富、景觀多樣的“綠色廊道”、圍欄邊的躉船以及廣場(chǎng)上的龍門吊、航車軌道，這些元素將往日繁華的老碼頭與今日新穎時(shí)尚的公共活動(dòng)空間聯(lián)系起來，成了百里長(zhǎng)江生態(tài)廊道獨(dú)樹一幟的存在。
談到園區(qū)的設(shè)計(jì)理念，武漢市規(guī)劃設(shè)計(jì)有限公司負(fù)責(zé)人吳巍說：“我們非常重視片區(qū)的文化底蘊(yùn)，希望把它留下來。有別于去打造一個(gè)純粹的景觀工程，我們更多希望把這里作為市民愿意來、記憶留得住的彰顯武漢文化的窗口。”
新華社記者 熊琦 攝
說起“國(guó)風(fēng)”籃球場(chǎng)，吳巍介紹其設(shè)計(jì)上動(dòng)用了大量心思。整體視覺的橙色是對(duì)上下游的楊泗港大橋、鸚鵡洲大橋的呼應(yīng)。“漢陽獨(dú)特的暖橙色既是活力的體現(xiàn)，同時(shí)又是對(duì)老工業(yè)遺跡的再現(xiàn)。”球場(chǎng)開放式的圍擋設(shè)計(jì)是為了整個(gè)球場(chǎng)空間能夠“流動(dòng)”起來，為未來一些文化交流功能提供便捷。
吳巍介紹，球場(chǎng)地面彩繪圖案其實(shí)并非京劇臉譜，而是來自武漢本地劇種——漢劇。“我們?cè)跐h劇臉譜里面選擇的是代表‘忠勇’的武將形象。顏色選擇的是在籃球界大家比較喜歡的對(duì)撞色。”
“我們把國(guó)潮文化和運(yùn)動(dòng)文化嫁接起來，這種方式可以激發(fā)更多青年人在這里創(chuàng)造出屬于自己的一個(gè)天地。”吳巍說。
新華社記者 熊琦 攝
記者在現(xiàn)場(chǎng)采訪時(shí)，能夠看到籃球場(chǎng)平臺(tái)下的高樁水泥柱。設(shè)計(jì)師說，等夏季水量豐沛、長(zhǎng)江水位漲過高樁以后，整片籃球場(chǎng)所在的平臺(tái)都將懸浮于江上。
“這在長(zhǎng)江流域甚至全國(guó)都是獨(dú)一無二的設(shè)計(jì)，到時(shí)候的景象將會(huì)更具魅力。”
建造在長(zhǎng)江之上的籃球場(chǎng)，是一次國(guó)風(fēng)潮流文化與運(yùn)動(dòng)氣息的碰撞，也是一次工業(yè)文明因城市發(fā)展而變革的見證。
新華社記者 熊琦 攝
楊泗港都市T臺(tái)的建成，意味著武漢百里長(zhǎng)江生態(tài)廊道長(zhǎng)江漢陽段全線貫通，市民如今可以從楊泗港大橋江灘公園出發(fā)，經(jīng)都市T臺(tái)沿著漢陽碧道一路北上，直抵晴川閣。
出生于1967年的張莉女士是附近居民，曾在這片碼頭做零工，她對(duì)楊泗港的華麗變身感慨萬千。“這些設(shè)計(jì)勾起了我的回憶。一個(gè)大型集裝箱碼頭經(jīng)過變革以后，成了方便居民來活動(dòng)的空間。讓人感到非常愉悅。”
新華社記者 熊琦 攝
曾經(jīng)的長(zhǎng)江第一大港在歷經(jīng)繁榮、失落之后煥然新生，為武漢兩江四岸的靚麗風(fēng)光又增添了新色彩。
