鳴笛聲響，班列出發！3月24日上午，一輛滿載著汽車配件等貨物的中歐班列（武漢）從中鐵聯集武漢中心站駛出，這標志著首列采用“快速通關”模式的“武漢－白俄羅斯若季諾”中歐班列順利發車。
據了解，此輛班列將從二連浩特口岸出境，駛往白俄羅斯若季諾，全程預計20天，比普通通關模式縮短1至2天，大幅提高鐵路口岸通關效率。
新線路開辟！中歐班列（武漢）通道網絡擴大
這是繼2015年中歐班列（武漢）開通至白俄羅斯明斯克的線路后，開通的又一條直達白俄羅斯的新線路，中歐班列（武漢）通道網絡進一步擴大。
白俄羅斯若季諾大約距離明斯克50多公里，由于目前明斯克站點比較擁堵，開辟新站點將提高運輸效率，為客戶提供更高效的物流服務，進一步發揮中歐班列（武漢）在國際物流供應鏈中的穩定促進作用。
通關效率大幅提高！班列可提前1至2天到達
“快速通關”模式可以實現海關與鐵路部門物流數據互聯共享，比普通通關模式縮短1至2天，大幅提高鐵路口岸通關效率。3月10日，今年首票“快速通關”模式的貨物順利從武漢發往杜伊斯堡，為開行整列“快速通關”中歐班列創造了有利條件。
物流新通道疊加通關新模式，是對中歐班列（武漢）運營模式的創新探索，為打開對外貿易新格局開啟了新篇章。
（來源：長江云）
