鳴笛聲響,班列出發!3月24日上午,一輛滿載著汽車配件等貨物的中歐班列(武漢)從中鐵聯集武漢中心站駛出,這標志著首列采用“快速通關”模式的“武漢-白俄羅斯若季諾”中歐班列順利發車。
據了解,此輛班列將從二連浩特口岸出境,駛往白俄羅斯若季諾,全程預計20天,比普通通關模式縮短1至2天,大幅提高鐵路口岸通關效率。
新線路開辟!中歐班列(武漢)通道網絡擴大
這是繼2015年中歐班列(武漢)開通至白俄羅斯明斯克的線路后,開通的又一條直達白俄羅斯的新線路,中歐班列(武漢)通道網絡進一步擴大。
白俄羅斯若季諾大約距離明斯克50多公里,由于目前明斯克站點比較擁堵,開辟新站點將提高運輸效率,為客戶提供更高效的物流服務,進一步發揮中歐班列(武漢)在國際物流供應鏈中的穩定促進作用。
通關效率大幅提高!班列可提前1至2天到達
“快速通關”模式可以實現海關與鐵路部門物流數據互聯共享,比普通通關模式縮短1至2天,大幅提高鐵路口岸通關效率。3月10日,今年首票“快速通關”模式的貨物順利從武漢發往杜伊斯堡,為開行整列“快速通關”中歐班列創造了有利條件。
物流新通道疊加通關新模式,是對中歐班列(武漢)運營模式的創新探索,為打開對外貿易新格局開啟了新篇章。
(來源:長江云)