長江日報大武漢客戶端3月8日訊（記者徐丹 通訊員魏蘭）3月7日一大早，越秀（湖北）高速公路有限公司信息服務中心內咨詢電話已經響個不停，客服楊蕾耐心解答著司機的疑惑，為其提供政策咨詢；監控員王燕則一絲不茍地盯著電腦屏幕，熟練巡查記錄著各條高速路段及隧道內的行車狀況。24小時監控巡查，3分鐘快速反應，在漢蔡、漢鄂、大廣南三條高速近200公里安全路段的背后，有支漂亮而干練的巾幗團隊，她們在夜以繼日地守護司機出行安全中默默綻放“她”力量。
2021年年初，越秀（湖北）高速公路有限公司將原漢蔡、漢鄂、大廣南三個路段監控中心合并為越秀（湖北）高速公路有限公司信息服務中心，搭建起以公司機電、養護、交警、路政、救援及屬地政府職能部門等“一路多方”信息樞紐平臺，致力于提升路網事件響應速度和出行服務質量。
越秀（湖北）高速公路有限公司信息服務中心設置有稽查組、客服組、業務指導組、路巡組等，目前共有38人，其中23人為女性，她們服務的三條高速路段共包含13個收費站，95個收費車道、26個收費廣場，6對服務區及12條隧道，共設588路監控探頭，春運期間三條路段日均車流量12萬輛。她們每天在看不見的“窗口”用“鷹眼”巡視道路現場、接報電話、指揮調度、特勤處理、信息上傳下達與發布。
這些姑娘們最厲害的是各個崗位都要干，不僅要會干還要能干，每個月輪一次崗，不僅要對政策信息熟悉，還要具備有效的溝通技巧，能細心巡查也能隨時參與稽查，可謂十八般武藝樣樣俱全。王燕說，“我們靠的是高度的責任心以及扎實的業務功底。”
隨著對工作要求的不斷提高，她們率先推出“3530”工作法，即三個路段的救援、事故處理要以‘3分鐘響應、5分鐘轉出’為工作要求，形成‘接收-調度-信息發布’業務閉環，一般性事故要求30分鐘內處理完畢。
今年春運期間，監控員王燕發現大廣南路段出省車輛行車緩慢，通過視頻巡查發現是鄂贛隧道大廣向有兩輛小車發生追尾事故。王燕立即關閉隧道內的行車信號燈，開啟廣播系統，遠程提醒車內人員不要隨意走動并在安全處等待救援，同時更改道路情報板，提醒過往車輛注意行車安全，通知路政、交警、救援和養護部門及時前往處理，并在客服qq群內及后臺發布信息，由于發現及時和各部門聯合應急處置得當，車輛及時得到救援，降低了事故的危害性和影響范圍，避免了人員傷亡和財產損失。
有著12年工作經驗的稽查員方雪主要負責打擊逃費、少交通行費的不法車輛，規范一線收費行為。她通過大數據分析從中挖掘異常數據，對比車輛行駛數據、收費數據、外觀證據等，構建關聯性，從而確定逃費行為的過程，2023年春運期間，線上稽核打逃7669筆，在途追繳金額37萬余元，線下稽查打逃35筆，累計追繳金額13252元。
做高速公路的“千里眼、順風耳”，這群姑娘們夜以繼日、寒來暑往，不畏艱難、堅守一方，傾情奉獻。
剛剛過去的2023年春運期間，越秀（湖北）高速公路有限公司信息服務中心高效處理事故、救援575筆，以越秀人的信念真正做到“用優質的服務護航司乘的出行路”。
