3月2日召開的全市交通運輸工作會傳出消息,今年我市計劃完成綜合交通固定資產投資246億元,現代物流業投資30億元;建設一級、二級公路160公里,新改建農村公路1000公里,改造公路危橋150座,新增港口吞吐能力1000萬噸;培育交通服務業規上企業13家。
今年,市交通運輸部門將圍繞我市武漢都市圈重要功能區建設,全力對接共建武鄂黃黃國際綜合交通樞紐建設,全力把區位優勢轉為發展優勢,為我市經濟社會高質量發展提供硬支撐。
聚集項目建設,夯實交通運輸發展大底盤。加快推進京九高鐵阜黃段、鄂黃第三過江通道、武漢至黃岡市域(郊)鐵路、武漢至黃梅高速等重點項目前期工作,并謀劃推進一批武漢新城至黃岡主城快速通道等武鄂黃黃交通重點項目;強化要素保障,探索創新項目建設投融資模式,力爭開工建設沿江高鐵武合段、武穴田鎮工業新區疏港鐵路專用線,英山至黃梅高速、麻陽高速北延線、滬渝高速黃黃改擴建、武漢都市圈環線高速北段、黃小高速改擴建等重大交通項目;加快建設燕磯長江大橋、武紅高速、蘄太高速蘄春東段、麻城石材鐵路專用線、浠河航道、盤塘碼頭等重點項目;深入實施普通公路養護提質三年攻堅行動和美麗農村公路建設,加強質量監督,建設品質工程。
緊盯物流發展,全力提升運輸服務質效。推進縣鄉村三級物流體系建設,確保縣級物流配送中心全部上半年開工建設,鎮、村物流站點全覆蓋,打通農產品上行下行最后一公里。大力開展物流招商推介,建設大宗物資物流體系和區域性大市場,以運輸物流業發展引領帶動產業發展。在完善物流大通道上,重點加快推進麻城石材鐵路專用線、武穴田鎮工業新區疏港鐵路專用線,黃梅新開港區星辰散貨碼頭、浠水港區蘭溪綠色建材碼頭建設,加快推進運輸結構調整,引導大宗貨物逐步實現公轉鐵、公轉水,降低企業運輸成本。(記者沈紅星 通訊員夏彬)