行走在高出路面約0.3米的人行道上，遇到路口，免不了要上下“坎”。對年輕人來說不難，但對老年人和行走不便的人來說，卻是一道真正的“坎”，也是影響城市文明的一道“坎”。
為進一步完善城市功能，滿足殘疾人、老年人等群體無障礙出行的需求，今年，34條主次干道無障礙改造納入市政府?“十件實事”。為此，市城管部門積極行動，通過對城區34條主次干道無障礙緣石坡道存在的設置不規范、缺失、破損等問題進行全面摸排，共發現176處無障礙問題，并分類分區形成問題清單，制定了《2023年黃石中心城區主次干道維修整治及無障礙改造工作方案》。根據方案，對城區范圍內13條主、21條次干道(涉及2條商山大街及10個重要交通路口)的路面、站臥石、窨井蓋及無障礙設施開展集中維修整治及升級改造。
“緣石坡道位于人行道口或人行橫道兩端，是為避免人行道路緣石帶來的通行障礙，方便行人進入人行道的一種坡道。”據市政公用局相關工作人員介紹，如果緣石坡道的坡口與車行道之間的高差、坡道的寬度和坡度等不符合規范，會對殘疾人、老年人等無障礙通行造成阻礙。
改造過程中，市城管委針對緣石坡道現狀合理設計整改方案，施工中嚴格遵循無障礙設施施工、驗收的標準提升改造緣石坡道，方便輪椅車通行，并安裝隔離柱，防止汽車通過無障礙坡道開上人行道，損毀人行道設施，全力推進無障礙改造工作進展。
這些暖心的小細節，讓市民暢行無障礙，讓城市更有溫度。截至目前，各城區已完成無障礙改造184處。據了解，34條主次干道無障礙改造工作預計于本周全部完工。 （記者?丁歡?通訊員?吳金輝）?
