20日，在中銅華中銅業有限公司板帶一車間，工人們正開足馬力加緊生產。伴隨著機器轟鳴聲，一卷卷泛著金光的銅板帶，源源不斷從流水線上出來。
“春節期間我們車間都沒有停工，安排了裝備、技術和生產等崗位的人員值班，很多工人過年都沒有休息，有效保障了春節假期的生產運行。春節過后，訂單也一直在增長，我們開足馬力忙生產，奮力沖刺首季‘開門紅’?！比A中銅業有限公司軋制廠廠長郭貝表示。
全力奔跑，全力拼搶。作為國內銅板帶行業第一方陣企業，華中銅業始終將科技創新和技改升級擺在突出位置。
去年，華中銅業技改創新經費投入達到2.87億元，在芯片底板封裝材料、陶瓷覆銅、IGBT模塊材料等方面相繼取得突破。其中，高精度壓延銅箔厚度達到6微米，居國內頂尖水平，生產處理方式實現了從光箔到處理箔的轉變，產品附加值更上一層樓。
質量是企業生存和發展的生命線，而維系這條線的核心在于技改創新，這一點，公司新產品極耳材料表現得尤為突出。作為新能源汽車動力電池的核心材料之一，極耳材料成為華中銅業敲開高端市場大門的關鍵產品。但生產之初，生產工藝存在許多技術難點。
“風口”稍縱即逝，企業主要負責人帶著核心技術人員一頭扎進生產一線，利用銅加工產業技術研究院的技術加持，對現有生產設備進行優化升級。不到半個月，難題就被攻克，經濟效益隨之而來。
華中銅業綜合管理部經理柯漢雄表示，公司一直致力于技術升級改造，今年將繼續投資1億余元用于技改，通過技改進一步擴大公司產能，豐富產品門類，特別是圍繞新能源等方向重點發力，加快極耳材料的研發和生產，不斷拉長產業鏈條，助推企業高質量發展。
“一季度我們預計產能將達到2萬余噸，產值達15億元，按照目前的發展態勢，我們非常有信心實現首季‘開門紅’，為下陸區打造‘華中銅谷’、黃石加快建成武漢都市圈重要增長極作出新的更大貢獻?！笨聺h雄表示。 （記者?汪濤?徐錦博?通訊員?謝童）?
