1月4日，葉建恩在武漢中心書城作分享。通訊員黃肇涵 攝
長江網訊（見習記者周庭懌） 1月4日，武漢書展武漢理工大學出版社主題日活動在武漢中心書城舉辦，“聞話汽車系列叢書”作者、湖北廣播電視臺湖北之聲主持人葉建恩（筆名“聞不罔”）為讀者帶來了題為《紅色引擎——黨旗下的汽車強國夢》的分享活動。在講座中，葉建恩將《紅色引擎——黨旗下的汽車強國夢》與“中國汽車夢”相結合，以“夢想與現實”為主題，分享了中國“汽車強國夢”的故事。
何為中國汽車夢？在分享會的開始，葉建恩介紹了中國汽車夢的內涵：“中國汽車夢，承載一代又一代‘汽車人’的初心，與時俱進，不斷發展與變化。”幾十年來，從“制造出汽車”到“國產汽車走出中國、走向世界”，從新中國自主生產的第一款汽車“解放牌CA10”到如今中國汽車車型、品牌多樣化的發展，中國“汽車人”始終仰望星空，腳踏實地。葉建恩說，成為汽車強國的首要任務可以概括為“三個堅持”——堅持中國共產黨的領導，堅持高質量發展，堅持與時俱進。“理想照耀現實，站在新時代的肩膀上，大國崛起的步伐與民族復興的夢想融為一體，中國人書寫了70多年的‘汽車強國夢’勢如破竹，如日方升。”
“中國共產黨的領導使我國的汽車工業經歷了從無到有、從小到大的發展歷程，如今在邁入從大到強的新征程中砥礪前行。”葉建恩在分享會上說。
分享會上，葉建恩通過介紹《紅色引擎——黨旗下的汽車強國夢》的看點，向讀者詮釋了“紅色引擎”在我國汽車工業發展中發揮的重要作用。相較于以往的相關書目，《紅色引擎——黨旗下的汽車強國夢》在寫作手法上運用了三種不一樣的對比手法：今昔對比、對應對比與中外對比，添加相關的數據分析與文獻史料，以此凸顯我國汽車工業的發展狀況；在中國汽車工業發展史的關鍵節點選取中，結合相關的理論基礎，清晰展示中國汽車工業發展歷程。
活動最后，葉建恩向長江網記者表達了其撰寫該書的初心：“多年以前，我們對自主汽車的認知停留在‘廉價’‘質量差’‘不如合資汽車’等比較負面的關鍵詞。這是不客觀，也是不全面的。事實上，我國的汽車工業發展至今，特別是在改革開放以來的這40多年里，創造了無數奇跡，刷新了眾多記錄，我們應當引以為豪。一葉障目不見泰山，當我們只關注到某一時刻階段性的問題時，就缺乏對我國汽車工業正確的解讀和判斷，對未來我國汽車工業的發展就會缺乏自信。我們需要這樣的讀物，讓更多人了解中國汽車工業發展的全貌，堅定民族自信，讓追逐汽車強國夢的過程更加鏗鏘激昂。”
