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　　長江日報大武漢客戶端11月14日訊（記者梁爽 通訊員余林熺）“到了晚上，城市燈火輝煌，更有國際范兒了?！?1月13日晚，正在青山區臨江大道江灘散步的市民黃女士感慨。長江日報記者獲悉，國網武漢供電公司武漢市路燈管理服務中心新研發的“新型車載道路照明檢測系統”可安裝在任意工程車輛頂端，實現了“車輛通過即測量”。


　　工程車頂的新型車載道路照明檢測系統正在對路燈進行檢測。通訊員余林熺 攝
　　當前，國網武漢供電公司武漢市路燈管理服務中心負責中心城區范圍內共20余萬盞路燈日常維護管理。為滿足日常大量道路照明指標的快速檢測，中心投入大量研發力量，歷時兩年建立健全了這套“新型車載道路照明檢測系統”。


　　新型車載道路照明檢測系統。通訊員余林熺 攝
　　據了解，新型車載道路照明檢測系統將智能傳感、5G+、北斗高精度定位集于一體，一臺藍色類似警燈的檢測主機采用強磁吸附的方式，可安裝在任意工程車輛頂端，實現了“車輛通過即測量”，除對照度、亮度、色溫等多項道路照明指標高效檢測外，還可實現燈桿坐標定位，實現測量、巡視、普查一體化的綜合性功能。
　　依托該系統收集的海量照明設備運維數據，武漢市路燈管理服務中心搭建完善了符合武漢地區設備運行情況的大數據模型，涵蓋了單燈、道路及片區級的照明質量分析、故障定位、隱患分析等業務場景，真正做到了用大數據手段提升道路路燈照明檢測力度，實現智能檢測+云端數據分析的目的。


　　利用新型車載道路照明檢測系統進行智能巡查。通訊員余林熺 攝
　　經過前期試運行，國網武漢供電公司武漢路燈管理服務中心對市內的友誼大道、機場快速路、楊泗港快速通道等多條快速路和主干道進行照明效果檢測，為路燈改造規劃項目提供了大量翔實的照明數據。該系統的投入使用，標志著城市道路照明效果的檢測工作從“單點測量、局部有效”進入“道路照明精準量化、照明效果數值化”的時代。