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　　隨著鄂州私家車數量的不斷上升
　　“停車”越來越成為開車出門的最大難題
　　作為鄂州市“十大攻堅任務”之一
　　“主城區智慧停車”攻堅任務
　　專門對癥下藥破解這一“城市病”
　　如今有了怎樣的變化呢？


　　PART“黑科技”破解“一位難求”
　　9月6日上午，古城路鄂州市社保服務中心鄂城分中心門口的道路兩側停滿了車輛，放眼望去，綿延幾十米。
　　“這附近是新亞太，中午晚上車流量大，每天跟打游擊一樣上演搶車位大戲。占到一個車位，跟搶到皇位似的。”市民熊先生打趣說。
　　這種“一位難求”的情況即將得到好轉。因為如今這些停車位，已經完成了“智慧改造”，加上了“黑科技”。
　　仔細看，會發現車位中間，安裝了地磁感應設備，只要車輛駛入，就可以監測到。而每個車位旁的地面上，都對應一個二維碼，掃碼就能綁定車輛，等車輛離開時會自動扣費。


　　類似的改變，還發生在泰富廣場安泰天然氣公司門口的 “智慧停車場” 。這是一個沒有“管理員”的停車場，取而代之的，是攝像頭和顯示屏，通過車牌識別技術和電子收費技術實現智能運轉。


　　入口處旁的大屏，顯示場內空余多少停車位，攝像頭拍攝車牌或ETC以準確識別車輛身份，記錄車輛進出場時間。系將在LED顯示屏中顯示車輛的停車時間與應繳納費用，無需停車進行人工記錄，提高了車位的流轉效率。
　　“這樣很方便直觀，可以讓市民少跑很多路，不用轉來轉去花半個小時找車位?！倍踔菔谐前l智慧停車管理有限公司董事長、總經理周濤說。


　　PART全市一張“智慧網”
　　作為鄂州市“十大攻堅任務清單”中的任務之一， 智慧停車是將一系列技術綜合應用于城市停車位的采集、管理、查詢、預訂與導航服務，實現停車位資源利用率的最大化、停車服務的最優化。
　　“它的智慧主要體現在智能找車位和自動繳停車費上。”周濤介紹。除了前文提到的停車位、停車場，智慧停車還有城市級的應用，所有停車數據通過物聯網方式上傳到“城市大腦”等城市平臺，形成全城停車場“一張網”格局，更有利于區域內的停車位調度。


　　為達成全市停車整治“一平臺”統一管理，鄂州市于9月2日正式上線了 靜態交通綜合管理平臺 。在城控集團新辦公大樓的六樓指揮中心，通過27平方米的大屏，可以看到系統內所有的備案停車點、停車位、充電樁情況以及周轉率，同時可以實現視頻調度。
　　將來在停車場內，如果車主遇到問題，可以通過一鍵服務直接連到指揮中心，由調度員來指揮操作。


　　PART未來，享受愉快出行時光
　　智慧停車項目由市城管委牽頭，市發改委、市公安局、市城控集團作為責任單位，自2020年以來，已建成停車場10個（鳳凰廣場、飛鵝廣場、飛鵝一號樓、飛鵝燈飾城、泰富廣場、明堂農貿市場北廣場、溫德姆酒店、祝家灣農貿市場、李家下灣農貿市場、官柳農貿市場），其中，今年主城區建成和投入運營的停車場4個（飛鵝廣場、飛鵝一號樓、飛鵝燈飾城、泰富廣場）。


　　在中心城區八條主干道上共計改造了1528個停車位，同時開發了APP、小程序，能提示車位空余信息、收費標準、是否可預訂、是否有充電、共享等服務，并實現預先支付、線上結賬等功能。
　　“后續還在建設誘導系統，包括3個大誘導屏和5個2級誘導屏?！敝軡f。通過誘導屏，車主可以直觀了解到當前區域內的車輛停靠情況，停車場分布以及空閑車位的數量，監測停車位實時變化，從而減少車主尋找車位的時間，使每個停車區域都能得到充分合理利用。


　　據周濤介紹，所有建設任務今年內能夠完成，一旦上級授權，就能實現智慧運行。




　　出品：鄂州市融媒體中心 全媒體記者：向國愷 編輯：劉洋 編審：何芬
　　值班主編：鄭博 監制：余洪波
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