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　　“小區改造不僅要重視‘面子’，更要關注‘里子’，形成統一的標準和規范。”“電瓶車停在地面風吹日曬雨淋，我提議還是建電動車庫，既安全又方便……”9月4日，龍華山街道華山里社區輕工業小區，居民和街道、社區黨員干部、網格員圍坐成一圈，開起了“板凳會”。


　　自老舊小區改造實施以來
　　在輕工業小區
　　這樣的“板凳會”
　　已召開了不下10場
　　輕工業小區建成于1986年，因建成年代久遠，停車難、違建多、下水管道年久失修、配套設施陳舊老化等問題日漸困擾居民日常生活。
　　今年3月，輕工業小區正式啟動改造。 如何讓小區“好看”更“好住”？ 辦事處、社區、居民代表掀起多輪“頭腦風暴”，凝聚起“心往一處想，勁往一處使”的“民意力量”。參與者從不同角度、不同層次為小區改造工作支招獻策，在交流互動中為治理難題把脈問診，開方治病，以共同締造凝聚“新民意”。


　　“老舊小區改造寄托著群眾對美好生活的向往，‘共同締造’讓部分居民從過去不太關心小區建設的‘局外人’，變成了為小區建設貢獻力量的‘主人翁’?！比A山里社區黨支部書記楊文忠說。


　　圍繞建什么，怎么建，達到什么樣的效果，小區提前召開民情懇談會、創意支部主題黨日等活動，廣泛征求民意。


　　“小區能納入改造計劃是一件好事，我們居民出‘小頭’錢，政府補貼‘大頭’錢，實實在在讓我們享受到了舊改的紅利?！?小區退休老黨員李中桂說。連月來，他挨家挨戶做通鄰居們的思想工作，最終每戶出資3000元眾籌改造資金，共同推進舊改。


　　在施工過程中，借助志愿服務平臺、公示欄、網格群等載體，小區及時接收居民反饋，完成施工方案的調整補充，同時發動居民當好“質監員”，共同監督工程項目質量和進度。


　　“如果沒有這次老舊小區改造機會，我們自行改造既不到位，效果也不理想。”一同進行連片改造的紡織局宿舍業主毛少武感慨。
　　市舊改辦負責人王雄表示，居民參與度直接影響到改造滿意度，老舊小區改造推進中“共謀、共建、共管、共評、共享”是關鍵， 目前龍華山輕工業小區、紡織局宿舍、飲食服務公司宿舍、交通局宿舍四小區連片改造正在進行，在各方聯動下，項目預計10月底完工。
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　　文、圖/全媒記者 張曼
　　編輯/羅婉婷 責編/鄧一凡 終審 /易趕幫