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　　龍靈山自動駕駛公園內，每天有7大類19輛自動駕駛車輛投入試運營。
　　長江日報大武漢客戶端8月13日訊目前“蘿卜快跑”運營區域為小軍山周邊，整個路網加起來共40多公里，有10多個推薦上車點。服務時間初步從早上9時持續至下午5時。后續規劃在經開區沌口為市民提供更為豐富的出行服務。
　　在武漢經開區的道路上，像“蘿卜快跑”這樣的無人車已有不少。
　　外形科幻、狀如膠囊；沒有駕駛座、方向盤、油門剎車，甚至沒有真正意義上的汽車前臉和后尾，使用5G通信技術……東風悅享“春筍號”24小時無人駕駛接駁巴士，已安全運行8個多月，服務乘客上萬名。


　　東風領航自動駕駛車。記者李永剛 攝
　　在武漢國家智能網聯汽車示范區幾條主干道上，隨處可見的還有“戴”著頂“鐵帽子”的自動駕駛出租車。紅燈停、綠燈行，遇行人橫穿馬路，它自動減速、避讓。東風自動駕駛領航項目Robotaxi已面向公眾示范運營，投入超50臺自動駕駛出租車，開放試乘點22個，累計運行里程近60萬公里，到今年年底，Robotaxi自動駕駛出租車隊將輻射整個武漢市重要的交通樞紐、著名旅游景點，打通高校和醫院等，成為武漢智慧出行的一張閃亮名片。
　　作為國家智能網聯汽車（武漢）測試示范區，武漢經開區承擔著全國首批“智能城市基礎設施與智能網聯汽車協同發展試點”“交通強國試點”等多項國家任務。聚集了百度、車百智聯、東風悅享、輕舟智航等自動駕駛出行頭部企業，逐步投放各類無人駕駛車輛，涵蓋無人接駁載人服務、無人物流配送服務、無人售賣服務、無人環衛服務、無人安防巡邏服務以及景區無人觀光接駁服務等。
　　（長江日報記者郝天嬌）
　　【編輯：汪宇瑾】