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　　圖為民警在國博中心北站內(nèi)巡邏。通訊員張祖華 供圖
　　長江日?qǐng)?bào)融媒體1月3日訊1月2日，軌道交通管理分局將10臺(tái)雙輪電動(dòng)平衡車配發(fā)到武漢軌道交通中心警務(wù)站。至此，武漢軌道交通全網(wǎng)20個(gè)中心警務(wù)站全部配備雙輪電動(dòng)平衡車。人們將在武漢人流量較大的地鐵站內(nèi)看到民警在移動(dòng)高臺(tái)上巡邏、守護(hù)平安。
　　隨著武漢軌道交通的快速發(fā)展，越來越多的人選擇乘坐軌道交通出行。包括光谷廣場站、江漢路站、王家灣站在內(nèi)的站點(diǎn)及三大火車站站點(diǎn)，客流量越來越大。客流量增長要求軌道交通站點(diǎn)內(nèi)民警巡邏次數(shù)更多才能確保壓降警情、打擊犯罪、為民服務(wù)，與此同時(shí)，為了避免視線受阻，民警需要俯看整個(gè)大廳，方便掌控全局。
　　為此，軌道警方配備雙輪電動(dòng)平衡車，一方面該車機(jī)動(dòng)性好，可節(jié)省民警巡邏所需體力，更好打擊犯罪、幫助群眾，另一方面平衡車穩(wěn)定性好，站在上面可以“登高望遠(yuǎn)”。
　　據(jù)了解，在熱門站點(diǎn)設(shè)置高臺(tái)，最早出現(xiàn)在光谷廣場站。該站客流量在全亞洲軌道交通站點(diǎn)排名前列，乘客增多，民警的視線容易被乘客阻擋。2013年，時(shí)任光谷廣場站警務(wù)室警長的張智威在站廳里設(shè)了一個(gè)40厘米高的圓形崗臺(tái)，民警登上高臺(tái)全面了解站廳情況，張智威也因此被稱為“高臺(tái)警長”。
　　固定的高臺(tái)解決登高的問題，但無法移動(dòng)，為此，軌道交通公安分局引進(jìn)雙輪電動(dòng)平衡車，解決高臺(tái)移動(dòng)問題。


　　圖為民警在國博中心北站內(nèi)巡邏。通訊員張祖華 供圖
　　1月3日，長江日?qǐng)?bào)記者在軌道交通6號(hào)線國博中心北站見到了這種平衡車，該車除了移動(dòng)和登高外，還配備有車載攝像頭。攝像頭能實(shí)時(shí)傳輸圖像，形成了移動(dòng)視頻監(jiān)控與車站監(jiān)控配合的視頻防控網(wǎng)。
　　“引入雙輪平衡車和四輪巡邏車后，軌道警方將提升‘見警率’‘管事率’‘快速反應(yīng)能力’，建設(shè)平安軌道，保證乘客安全。”軌道警方相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，此次裝備配發(fā)還有6臺(tái)警用巡邏車供站點(diǎn)周邊巡邏使用。（記者姚傳龍 通訊員張祖華 黃浩）
　　【編輯：金鑫】
　　（作者：姚傳龍)