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　　紙坊大街站藝術墻以“紙坊之源”為主題，用古香四溢且兼具時代氣息的畫面講述古代造紙工藝的過程。記者李永剛 攝
　　長江日報融媒體12月23日訊（記者張希祉）不用再為堵車煩惱、有利綠色出行、便于和家人團聚……對于即將到來的地鐵生活，江夏居民有感而發。
　　有車族選擇坐地鐵上下班
　　“地鐵開通后，我打算上下班不再開車，能省下不少開銷。”家住江夏新世紀公園旁的付女士表示。
　　目前，從江夏區前往武昌中心城區，無論是公交還是自駕，僅有的選擇便是走珞獅南路或者白沙洲大道，但這兩條主干道在早晚高峰期都非常擁堵。預計紙坊線開通后，會有更多的有車族轉變為地鐵族，選擇在江夏買房居住，去武昌、漢口上班的生活方式。
　　徒步達人選擇坐地鐵體驗自然
　　“今年夏天的時候，我就自駕去過青龍山綠道，道路修得挺漂亮，樹木成蔭，花草掩映。通了地鐵后，過去就更方便啦。我很喜歡徒步走，通過這種方式可以更好地了解武漢，發現武漢的自然之美。”家住南湖的資深驢友董先生表示。
　　紙坊線地鐵小鎮站毗鄰環山綠道青龍山段，市民可乘坐地鐵來環山綠道徒步游玩。作為繞城健身步道，環山路巧妙溝通圍繞紙坊城區的大花山、青龍山和八分山三座山，營造出了“城在山水中，人在風景里”的優美畫卷，是市民健身休閑的絕佳去處。江夏區每年都舉辦“環山路徒步大會”，并使其成為地方群眾體育的經典賽事。
　　其中青龍山綠道大花山段由防火道拓寬而成，是徒步和騎行愛好者最喜歡的一段路，全程6.22公里。相對于其他路段，這里更加適合行走，少了發動機聲和尾氣，多了林木掩映下的寧靜。該路段如果以普通速度行走，大概需要一個半小時。附近居民介紹說，逢周末或節假日，綠道上人比較多。如果你喜歡獨行，可以選擇周一至周五去穿越山林。
　　沿線學生選擇坐地鐵游覽武漢
　　“等地鐵開通了，去漢口就更便捷了，一直聽說園博園很漂亮，我準備和室友一起坐車過去看看。”在武漢東湖學院上學的張同學興奮的說。
　　紙坊線與7號線接軌后，將串起湖北大學、湖北工業大學、湖北生態工程職業技術學院、武漢東湖學院、漢口學院等熱門院校，通車后將使得廣大學子出行變得更加方便，有利于加深學子們對武漢各地文化生活的了解，促進百萬大學生留漢計劃的進一步實施。
　　退休老人選擇坐地鐵與子女團聚
　　“地鐵來了，江夏的變化真是太大了，我們老一輩的江夏人內心很自豪。而且我們現在退休了，地鐵通了的話，以后就可以經常和孩子們團聚了。”家住紙坊大街某小區的王奶奶說道。
　　王奶奶表示，由于平時子女的工作生活都很忙，很少會有時間回江夏來探望他們，加上交通不是很方便，他們也就不愿意出“遠門”到子女那去。等紙坊線開通后，王奶奶準備和老伴一起到市區去走走看看，并在生活上給子女們力所能及的照顧。
　　【編輯：朱艷琳】
　　（作者：張希祉)