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　　萊興巴赫?托馬斯 記者郭良碩 攝
　　長江日報融媒體12月18日訊（記者汪甦 通訊員陳康）“1987年我就到過武漢，是武漢的老朋友了。這座城市最顯而易見的變化就是交通，以前是自行車多，現在是私家車多。未來，人們可搭乘電動無人駕駛車出行，既環保又智能。”18日，在長江新城全球招商招才大會暨高質量發展專家咨詢會上，德國智能城市交通協會主席、德國中小企業聯合總會（中國）首席代表萊興巴赫?托馬斯作了關于未來城市智能交通的展望的主題演講。
　　他認為，中國的科技發展進入了快車道，尤其在無人駕駛方面，中國已經走在了歐美前列。特別是武漢擁有汽車工業基礎承接能力，長江新城也有無人駕駛的規劃，具有較大的發展潛力。“能把無人駕駛項目納入規劃與基礎設施建設，我十分期待這座未來之城在科技創新上發揮示范作用。”
　　托馬斯介紹，針對全球大城市的交通堵塞、環境污染問題，三年前，德國城市交通協會關注了無人駕駛車項目。前期，德國杜伊斯堡大學汽車系團隊等眾多合作院校通過大量數據研究發現，車輛的寬度和交通密度有密切關系。研究團隊設計出寬度為一米，可容納兩人的電動無人駕駛車。經過在柏林的封閉式賽道上的安全測試，能有效提高運力。
　　托馬斯期待在長江新城設立無人駕駛車試點基地，與德國同步研發，實現量產。
　　【編輯：朱艷琳】
　　（作者：汪甦)